El sector de la moto y los vehículos ligeros no hizo vacaciones en agosto y creció un 2%

Se confirmó que este verano ha sido muy positivo para el sector de las dos ruedas. Tras el espectacular crecimiento del 15,7% registrado en julio, el pasado mes de agosto se matricularon 17.173 motocicletas y vehículos ligeros, un 2% más que en el mismo mes del año pasado. Esta cifra aún podría haber sido más positiva si tenemos en cuenta que agosto de 2024 ha contado con un día laborable menos que agosto de 2023. ANESDOR dio a conocer estas cifras y añadió que en lo que llevamos de año se han matriculado 160.476 unidades, un 4,3% más que en el periodo enero-agosto del año pasado.

15.196 motos matriculadas en agosto

Centrándonos en el de las motocicletas, el mercado más importante, el mes pasado se alcanzaron las 15.196 matriculaciones, un 3,7% más que en el anterior mes de agosto. Por tipo de uso, la moto de carretera fue la que incrementó más sus ventas con un 9,3% de crecimiento (5.942 unidades) seguida del escúter con un alza del 2,2% (8.851 unidades). Por su parte, la moto de campo retrocedió un 26,2% ya que sus matriculaciones se quedaron en 399 unidades.

Por cilindrada, se matricularon 2.481 motos de 750 cc o más (+25%), 4.010 motos de entre 125 cc y 750 cc (-2%) y 8.705 motos de hasta 125 cc (+1,6%). El canal particular creció un 5,5% (13.838 unidades), el del alquiler cayó un 15% (193 unidades) y el de empresa, un 10,7% (1.165 unidades). Entre enero y agosto de 2024, se han matriculado 143.661 motocicletas, un 6% más que en los ocho primeros meses del año pasado. El canal particular lidera este crecimiento (+9,4%) con 124.933 matriculaciones.

Los ciclomotores siguen sin recuperarse. El pasado mes de agosto se matricularon 1.151 unidades, cifra que supone un retroceso del 19,3% en comparación con el mismo mes del año precedente. En la misma dinámica se encuentra la moto eléctrica cuyas matriculaciones se derrumbaron un 42,4%. Y es que el pasado mes de agosto solo se matricularon 676 motos eléctricas en toda España.

En cuanto al resto de vehículos ligeros (categoría L), en agosto de 2024 se matricularon 277 triciclos (+12,1%), 359 cuatriciclos pesados (+19%) y 190 cuatriciclos ligeros (-7,3%).

Como cada mes, ANESDOR valoró las cifras de matriculaciones de agosto a través de su secretario general José María Riaño: “el ciudadano es conocedor de las ventajas que aporta la moto en la movilidad del día a día y es por este motivo que el sector de la moto y los vehículos ligeros continúa creciendo un mes más. Llega el mes de septiembre y con él arranca un nuevo curso y las ciudades vuelven a su volumen de tráfico habitual, en el que cada vez tiene más presencia la moto. Desde ANESDOR insistimos en que es necesario que todos los Planes de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) y Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) que se están poniendo en marcha en los diferentes municipios, cuenten con un capítulo específico que regule atendiendo las particularidades de la moto y de su usuario. De esta manera se estará contribuyendo a una movilidad mucho más sostenible y segura. Las motos ni son coches ni son bicicletas y requieren algunas particularidades en estas normativas”.