Tras el excelente rendimiento exhibido en varios neumáticos de coche y bicicleta, el compuesto BlackChilli llega ahora al sector de la moto. Continental ha aplicado dicho compuesto a los ContiSportAttack 4 y los resultados son espectaculares en términos de rápidos tiempos de calentamiento, menores distancias de frenado y un excelente agarre, tanto en seco como en mojado.
Fernando Magdaleno, jefe de marketing y ventas de la Región Andina de dos ruedas de la marca alemana, explica: “con el compuesto BlackChilli la distribución de la presión del neumático contra el asfalto no se da de manera uniforme en toda el área de contacto y la textura del asfalto no es totalmente uniforme así que si conseguimos que esos puntos de contacto fundamentales hagan un mejor trabajo, podemos brinda un mayor agarre en el conjunto goma-superficie sin sacrificar la durabilidad mejorando, además, la adherencia en mojado y en seco”. Y añade: “En la evolución del ContiSportAttack 3 al ContiSportAttack 4 observamos que mejora tanto en agarre en seco como en mojado, maniobrabilidad y durabilidad y mantiene su rendimiento en mojado a pesar de tener menos dibujo que su predecesor. Esto es gracias al BlackChilli”.
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