ANESDOR, la Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas, ha dado a conocer los datos de matriculaciones de motocicletas correspondientes al mes de septiembre y estos han sido muy positivos. El mes pasado se matricularon 14.998 motocicletas, un 19,5 por ciento más que en septiembre de 2017. Con esta cifra, el acumulado anual enero-septiembre asciende a 123.647 unidades matriculadas, un 16,5 por ciento más que en el mismo periodo del año pasado.
Siguiendo la tendencia de los últimos meses, los ciclomotores continúan con su caída libre. En septiembre se matricularon solo 1.367 unidades, un 28,2 por ciento menos que en el mismo mes del año pasado. En los primeros nueve meses del año se han matriculado 10.958 ciclomotores, un 25,4 por ciento menos que en el mismo periodo de 2017.
Jose María Riaño, secretario general de ANESDOR, ha señalado que «el mercado de motocicletas continúa creciendo a buen ritmo, tal como venía haciendo en los meses anteriores y en septiembre se han registrado datos todavía mejores debido al aumento del 145 por ciento en el canal de alquiler«. Riaño también ha valorado que este crecimiento es síntoma de buena salud del sector: «durante el primer trimestre del año el crecimiento se debía en gran medida al efecto ‘fin de serie’, es decir, era un crecimiento ‘artificial’ producido al compararlos con cifras muy bajas de 2017 por la entrada en vigor de la etapa Euro 4. Sin embargo, los registrados en el segundo y tercer trimestre son crecimientos ‘naturales’ basados en la evolución favorable del entorno económico y en el hecho de que cada vez más ciudadanos eligen la moto para resolver sus necesidades de movilidad diaria«.
Desde ANESDOR también han destacado el crecimiento de las motos y ciclomotores eléctricos. Durante el mes de septiembre se matricularon 721 motocicletas eléctricas, lo que supone un crecimiento del 208 por ciento mientras que se matricularon 235 ciclomotores eléctricos, un 58 por ciento más. En el acumulado enero-septiembre se han matriculado 3.559 motocicletas eléctricas, un 142 por ciento más que en el mismo periodo de 2107. En cuanto a los ciclomotores eléctricos, se han matriculado 1.844 unidades en los nueve primeros meses del año, un 68,4 por ciento más que en el mismo acumulado de 2017.
Los diez modelos de motos más vendidos en septiembre de 2018
1/ Peugeot Tweet 125i: 810 unidades
2/ Silence S02: 662 u.
3/ Honda SH 125i: 543 u.
4/ Kymco Agility City 125: 524 u.
5/ Honda PCX 125: 519 u.
6/ Yamaha NMax 125: 450 u.
7/ SYM Symphony 125: 370 u.
8/ Piaggio Liberty IGET ABS: 360 u.
9/ Honda Forza 125: 336 u.
10/ Kymco Super Dink 125: 271 u.
Fuente: MSI, proveedor oficial de información del mercado español para ANESDOR.
Las diez marcas de motos más vendidas en septiembre de 2018
1/ Honda: 3.045 unidades
2/ Yamaha: 1.969 u.
3/ Kymco: 1.664 u.
4/ Piaggio: 969 u.
5/ Peugeot: 903 u.
6/ BMW: 863 u.
7/ SYM: 792 u.
8/ Silence: 662 u.
9/ Suzuki: 623 u.
10/ Kawasaki: 554 u.
Fuente: MSI, proveedor oficial de información del mercado español para ANESDOR.



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