La nueva creación de Dunlop sustituye al MX52, goma a la que supera en absolutamente todas sus aptitudes. El MX53 neumático ha sido diseñado para superficies compactas con excelente tracción en condiciones intermedias. Esta evolución gana en polivalencia ya que es apto para un mayor rango de terrenos. El neumático se sitúa entre el terreno súper duro MX71 y el intermedio MX33 altamente versátil en la amplia gama Geomax de Dunlop.
Las nuevas tecnologías con las que ha sido desarrollado el Dunlop Geomax MX53 ofrecen un alto rendimiento en un mayor rango de terrenos. Cuentan con una mayor absorción de impactos y menor peso gracias a una construcción completamente nueva. Para la construcción de la cubierta del neumático se ha tenido en cuenta el diseño avanzado de vértice de Dunlop ofreciendo una absorción de impactos superior, rigidez uniforme en la pared lateral y una conducción más suave con una respuesta más firme.
En el neumático delantero, un patrón en forma de herradura proporciona mejoras en frenada a medida que los bloques en forma de garra se clavan en los terrenos más duros. Los bloques son 1 mm más altos que los de su predecesor. Esto normalmente afectaría la estabilidad, pero Dunlop ha añadido barras de unión entre los bloques para proporcionar un rendimiento constante y mejorar la durabilidad.
El neumático trasero tiene distintos bloques emparejados escalonados, lo que proporciona mayor tracción y aceleración. El espacio entre bloques ha sido optimizado para garantizar el agarre en terrenos más blandos y al mismo tiempo mantener el rendimiento en superficies más firmes y duras
Para que el piloto tenga una mayor confianza en todos los ángulos de inclinación se ha utilizado la tecnología Progressive Cornering Block de Dunlop que permite que cada bloque se flexione. Esto proporciona bordes más penetrantes con mayor peso en las curvas. La novedosa mezcla de compuestos tiene una gran cantidad de partículas de polímero molecular, lo que da como resultado una mayor resistencia, es decir, más durabilidad al aumentar la resistencia a los cortes.
El Dunlop Geomax MX53 está disponible en 6 tamaños para el neumático delantero y 11 tamaños para el trasero.




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