Andreani MHS ya distribuye lo último de Öhlins, la horquilla delantera de motocross RXF48 S la cual mejora a sus predecesoras obteniendo una mayor estabilidad sin un incremento de la dureza gracias a una puesta al día del sistema de amortiguación interno y de las barras de la horquilla.

Profundizando en sus características técnicas, la mayoría de las mejoras de rendimiento en pista provienen de cambios internos en el cartucho, que también se aplicarán en los kits de cartuchos para las horquillas de equipo original. Öhlins ha rediseñado las partes internas más importantes de la válvula, ha modificado el diseño del damping de compresión y la combinación de estos cambios ha mejorado la estabilidad, la rigidez, la posición definida, las sensaciones en el eje delantero y la capacidad para absorber grandes impactos, todo ello manteniendo sus características de tracción y absorción.

La horquilla RXF48 S ha recibido tratamientos de superficie de TiNitruro de oro en las barras de la horquilla para una mayor durabilidad, resistencia a los arañazos y baja fricción en situaciones extremas. Así mismo el color del protector ahora es azul en sustitución del negro y estos cambios visuales se van a aplicar a la gama de horquillas 2018 que también contarán con una versión actualizada del adhesivo con el recordatorio de la fecha de fundación de Öhlins en 1976.