Lo primero en lo que nos fijamos, como todo en la vida, es en el apartado estético, donde observamos que ambos modelos son prácticamente idénticos, salvando ligeras diferencias que deotan cual es cada una. Esto es aplicable también al resto de características de las Daelim S3 Touring (125cc) y Advance (250cc) ya que, en sí, son la misma moto.
Que sean tan parecidas tiene sus pros y sus contras, dado que ambos aspectos también son compartidos. El comportamiento dinámico de ambas es muy correcto, siendo vehículos muy capaces y ágiles para el día a día callejeando por la ciudad. Se percibe una importante diferencia en la aceleración, como era de esperar, entre las dos cilindradas, pero por lo demás ambas responden igual, incluso en la frenada, donde esperábamos notables diferencias debido a las distintas cilindradas, por lo que corroboramos que si la Advance va sobrada en este apartado, la Touring aún más.
Cargadas de tecnología, puede uno despreocuparse de la llave, pues se emplea para ello el sistema Keyless, que es realmente funcional y evita tener que estar pendiente de sacar y guardar la llave del bolsillo cada vez que utilizamos la moto. Sin embargo en este campo, el tecnológico, falta algo por pulir ya que la Touring no marcaba temperatura de motor y, en ocasiones puntuales, el ABS de la Advance quedaba deshabilitado temporalmente sin previo aviso y sin motivo alguno, pues nos encontrábamos rodando en plena Ciudad Condal durante la prueba. Lo que no sabemos es si esto es un mal endémico o lo acusan sólo las unidades cedidas por algún motivo concreto que desconozcamos.
No obstante esto no empaña el trabajo hecho por Daelim en su Scooter GT ya que este tipo de averías las puede sufrir cualquier marca y cualquier modelo. Así que en definitiva, el único “pero” real que podemos sacarle a la prueba es que por una cuestión de control y firmeza en el paso por curva, éste modelo agradecería unas suspensiones más firmes aunque con ello se sacifique ligeramente el alto grado de confort obtenido con la configuración actual.
Nuestras moteras: María Calero y Cristina Ramón
Fotografía: DFerentPics
Equipación:
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