Como muchos ya sabréis, TUbliss reemplaza las cámaras de aire convencionales con una cubierta roja interior que crea dos zonas de presión diferentes dentro del neumático (permite poder funcionar con una presión en el neumático muy baja y mejorar la tracción). Esto permite una mayor protección de la llanta y se elimina el riesgo de pinchar por pellizco. Además, en caso de pinchazo de la cubierta por agentes externos, el sistema TUbliss, permite llegar a casa rodando a menor velocidad, ya que la cubierta interna roja del Tubliss hace que el neumático no destalone.Por si esto fuera poco, dicho sistema tiene una vida muy superior a la de un mousse convencional, es decir, TUbliss no pierde prestaciones a lo largo del tiempo.

1- Reducción de la temperatura y más duración del neumático
Más tracción equivale a menos patinaje y desgaste del neumático. Al no haber una cámara de aire o un mousse en contacto con el interior de la banda de rodadura, no se produce la fricción de una rueda convencional, reduciendo la temperatura de forma considerable. Lo cual redunda en una mayor duración del neumático.

2- Aumento de la tracción
El Tubliss tiene dos presiones independientes. La del propio Tubliss a 7kg, que se encarga de mantener el neumático talonado. Y la del propio neumático, que se puede adaptar al las condiciones del terreno. Desde 0 hasta 1 kg, a conveniencia. El hecho de poder rodar a muy bajas presiones, nunca posibles en una rueda con cámara convencional, hace que el aumento de tracción sea una de las mayores ventajas del Tubliss. El rendimiento del sistema TUbliss es inmediato desde el momento del montaje, no requiere un tiempo de rodaje como suele pasar con los mousses.

3- Mejor aceleración/frenado y precisión
TUbliss reduce el peso entre 1 y 1,5 kg con respeto al mousse tradicional o una cámara reforzada. La reducción de masa no suspendida afecta de forma directa aumentando la aceleración y reduciendo la distancia de frenado. Igualmente esa reducción de peso facilita el control y precisión en dibujar las trazadas con la rueda delantera

4- Mejor suspensión
Otra de las ventajas sustanciales en un sistema de ruedas con aire, es la mejora en el funcionamiento del sistema de suspensión. La Cámara de aire de los neumáticos en conjunto con las suspensiones ofrecen al piloto una mejor absorción de las irregularidades del terreno. Factor clave que afecta directamente la tracción, aceleración y frenado.

A través de Mundo Talio, Tubliss está disponible en estas medidas:

•          Delantera de 21” (llantas hasta 1.60’ de ancho máximo)
•          Trasera de 19” (llantas hasta 2.15’ de ancho máximo)
•          Trasero de 18” (llantas hasta 2.15’ de ancho máximo)

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