motoConsejo Texa: Sustituir TPS averiado e instalar y ajustar el nuevo TPS en una Suzuki Burgman AN400 de 2005

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Aquí os mostramos como el servicio técnico de Texa describe los pasos necesarios para solucionar una avería en el sensor TPS de la mariposa de una Suzuki Burgman AN400 de 2005. La avería provoca defectos en la aceleración y que se encienda el testigo de avería en el cuadro de instrumentos.

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Rogelio Salcedo
Rogelio Salcedo
8 años hace

Buen dia, es la primer vez que veo su pagina ya que estoy buscando informacion y ayuda. Se trata de una suzuki burgman 400 2009, problemas con TPS, se enscendio F1 al inicio pero ya no, no tiene potencia el motor, trate de ajustar en base al manual en modo dealer pero no responde el ajuste, aparece C00 con una raya del lado izquierdo en la posicion de arriba y ajuste el TPS de posicion pero dicha raya no se mueve… Que podra ser? Gracias…

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Miguel Lopez
Miguel Lopez
Contestar a  Rogelio Salcedo
8 años hace

Apreciado Rogelio, todo parece indicar que el sensor TPS está mal posicionado, ya que, la raya en el lado izquierdo no está en la posición central. Con ayuda de su instrumento de diagnosis, acceda a los parámetros de funcionamiento y realice una lectura del sensor TPS desde cerrado, ralentí, hasta plena carga. El valor diferencial debe ser superior a 80°. Esto asegura el correcto funcionamiento eléctrico del sensor. Seguidamente controle el tope mecánico de la mariposa acelerador que no esté manipulado e impida el posicionado del TPS en zona de ralentí, raya izquierda en el centro. Espero le sea de ayuda. miguel.lopez@texa.com

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Pedro GIMENEZ LATORRE
Pedro GIMENEZ LATORRE
8 años hace

Hola, tengo un problema en mi burgman, a veces se para de repente, bajan las revoluciones a cero, me ha pasado varias veces, siempre en carretera, se enciende F1. La dejas un poco y llego casi en todos los casos vuelve a arrancar y como si nada, que puede ser?, mi mecánico no saca punta, hemos notado que al tocar los cables del sensor de la mariposa baja un poco de revoluciones, puede ser por eso?

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manuel
manuel
Contestar a  Pedro GIMENEZ LATORRE
7 años hace

a mi se me rompió uno de esos cables de color azul se me encendía permanentemente la luz FI y parecía que rateaba (como si estuviese sucia la bujía o inyección mal), rasque el material plástico y soldé el cable dándole después con la pistola termoeléctrica.

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Jesus Costoso Ruiz
Jesus Costoso Ruiz
5 años hace

Buenos dias tengo una Suzuki Burmang 400 del año 2008 de golpe y porrazo la moto no pasa de 6000 vueltas si acelero se ahoga le he puesto un conjunto de inyector y un escape y sigue igual ya no doy mas de si tampoco da fallo de nada

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Jesús Fernando vela
Jesús Fernando vela
3 años hace

Mi burgman, no da la potencia real al acelerar, limpio el sensor TPS y la zona de la mariposa y funciona bien, con la potencia real, pero al calentarse, vuelve a fallar y a perder potencia en alta, vuelvo a limpiar y posicionar y vuelve hacer lo mismo

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