La marca japonesa Bridgestone presentó recientemente en las pistas todoterreno del Red Bull Ring en Spielberg, en las inmediaciones de los Alpes austríacos, la nueva gama de neumáticos off road Battlecross X40 (para terrenos duros), X30 (terrenos medios) y X20 (terrenos blandos).
Técnicamente, las bandas de rodadura delanteras de los nuevos X20, X30 y X40 de motocross cuentan con bloques moldeados de izquierda a derecha asimétricamente que proporcionan una alta estabilidad durante la frenada y la aceleración así como un agarre fiable en curvas y en todos los ángulos de inclinación. La mejora en agarre respecto a los Bridgestone M203/204, M403 y M603 a los que sustituyen son evidentes. En cuanto a los neumáticos traseros, se benefician de las tecnologías Castle Block con bloques convexos modelados que dan mayor efecto de borde por lo que se optimiza la aceleración, los giros y el tiempo de vuelta y Cooling Fin, que reduce el calor generado por la continua flexión del flanco con la consiguiente mejora en consistencia.
Todos ya a la venta, el X20 está disponible en una medida para el neumático delantero (80/100-21) y tres para el trasero (110/100-18, 100/90-19 y 110/90-19). En cuanto a los X30 y X40, los primeros proponen dos medidas para el eje delantero y cuatro para el trasero y el X40, una para el delantero y tres para el trasero. Son las siguientes:
80/100-21 X30F 51M TT
90/100-21 X30F 57M TT
110/90-19 X30R 62M TT
120/80-19 X30R 63M TT
110/100-18 X30R 64M TT
100/90-19 X30R 57M TT
80/100-21 X40F 51M TT
110/100-18 X40R 64M TT
100/90-19 X40R 57M TT
110/90-19 X40R 62M TT
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