Ningún motero se queda impasible cuando se le habla de la marca Brembo. Sinónimo de calidad, potencia, precisión y máximas prestaciones, la marca italiana de productos de frenado es más que una referencia en el mercado, se acerca al estatus de mito. Gracias a las gestiones de su distribuidor de productos deportivos en España, V2 Motorsport, en MotoTaller vamos a tener la ocasión de probar a fondo la nueva bomba de freno radial 19 RCS, llamada a revolucionar el concepto y más conocida por su prometedor apodo: Corsa Corta.
La belleza de las prestaciones sobresalientes. Así reza en la caja de la 19RCS Corsa Corta y eso es lo que esta bomba de alta tecnología de Brembo ofrece: una obra de arte de la ingeniería y la mecánica, convertida en el máximo rendimiento de frenada posible.
La calidad y el mimo que ha puesto Brembo en la nueva 19RCS Corsa Corta se nota a simple vista y tacto. Una joya para disfrutar de cada frenada.
La principal novedad de la nueva bomba radial de Brembo 19RCS Corsa Corta (“carrera corta” en italiano) es su posibilidad de regulación de la carrera de la maneta para adaptarse al modo de conducción del piloto en función del recorrido en vacío inicial. El modo Race tiene muy poco recorrido vacío inicial y por tanto mucha potencia de frenado disponible ya desde el primer momento en que accionamos la maneta. El modo Normal, por contra, espacia la reacción de la bomba en un recorrido de la maneta mayor, por lo que ofrece mayor progresividad y confort. El modo Sport se encuentra a medio camino entre ambos.
El montaje
Desmontamos la bomba de freno original de la Yamaha Tracer 900 para montar la Corsa Corta.
Vaciamos el circuito de frenos y atornillamos la Brembo al lugar de la original sin complicaciones.
Con el montaje de la racorería, tendremos lista la instalación de la Brembo 19RCS Corsa Corta.
Rellenamos el circuito con un buen líquido DOT4 como el de Liqui Moly para uso en carretera.
Como siempre, la colaboración de Estrip Motos y de Pol Borràs, merece el máximo agradecimiento, así como la de V2 Motorsport, distribuidor de los productos Brembo de competición, que nos ha cedido la unidad de pruebas para que saquemos conclusiones sobre el rendimiento de la 19RCS.
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