Dunlop Motorcycle Europe amplía su colaboración con Beta Motorcycles tras convertirse en proveedor de equipo original para las gamas de trial y motocross del fabricante italiano. A partir de ahora, los nuevos modelos incorporarán de serie los neumáticos Geomax TL01 y Geomax MX34, desarrollados para mejorar el agarre y el rendimiento en sus respectivas disciplinas.
La actualización afecta tanto a las motocicletas de trial Evo y Sincro, como a toda la familia de motocross RX, reforzando la presencia de la gama Geomax en el equipamiento original de la marca italiana.
Nuevo referente en trial
Los modelos Beta Evo y Sincro montarán de serie el Dunlop Geomax TL01, que sustituye al anterior D803GP como neumático de primer equipo. Este modelo incorpora un compuesto de alta adherencia y un diseño específico de los bloques de la banda de rodadura para mantener una mayor estabilidad y tracción en superficies inclinadas.
Según Donato Miglio, director del equipo de trial de Beta Motorcycles, la adopción del Geomax TL01 responde a la mejora de prestaciones que ofrece respecto a su predecesor. El responsable destaca que numerosos pilotos de la marca ya lo utilizan en competición por su nivel de agarre, estabilidad y manejabilidad.
MX34 para toda la gama RX


En motocross, Beta ha elegido el Dunlop Geomax MX34 como equipamiento original para toda la gama RX, incluyendo las versiones de 250 cc y 300 cc de dos tiempos, así como las 250 cc y 450 cc de cuatro tiempos.
El Geomax MX34, diseñado para terrenos intermedios, destaca por su capacidad para adaptarse a diferentes condiciones, desde superficies embarradas hasta firmes compactos. Para Fabrizio Dini, director del equipo de motocross y enduro de Beta Motorcycles, este neumático aporta un elevado nivel de agarre, especialmente sobre terreno seco, transmitiendo una mayor sensación de control y confianza al piloto.
Colaboración reforzada
Desde Dunlop Motorcycle Europe, la incorporación de ambos modelos al equipamiento original de Beta supone un respaldo al desarrollo de la gama Geomax y a su rendimiento tanto en competición como en uso recreativo.
Miguel Morais, responsable de equipo original de la compañía, señala que esta colaboración permitirá que un mayor número de usuarios descubra desde el primer momento las prestaciones de los Geomax TL01 y MX34 en las motocicletas del fabricante italiano.


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