La italiana Polini ha desarrollado el nuevo carburador Evolution Ø21 para aprovechar al máximo la potencia de los motores de competición y proporcionar las máximas prestaciones entre las 12.000 y las 15.000 r.p.m.. Para ello, lo fabrican máquinas de control numérico del conducto de admisión que aprovecha al máximo la velocidad de paso de los gases.
Otras características técnicas del nuevo carburador Polini Evolution Ø21 son su entrada al colector, de Ø 28,5 que le permite montar un colector específico para aprovechar el mayor caudal de aire recibido del carburador o el conducto de admisión, muy corto, con un exclusivo diseño concéntrico y cuya geometría le permite optimizar al máximo el flujo de aire en la fase de tránsito de los gases. El paso de la gasolina hacia el pulverizador se realiza de modo que garantiza una dinámica de fluidos correcta en cualquier posición de apertura de la válvula de mariposa. Así mismo, el orificio de entrada de la gasolina y un paso más ancho permiten el paso constante, incluso en las condiciones de uso más extremas mientras que el nivel del flotador, hecho completamente en plástico, y la estanqueidad de la válvula de aguja se controlan de forma precisa durante la producción para asegurar el mismo estándar de eficacia a lo largo del tiempo. El precio de este carburador es de 109 euros, IVA no incluido.



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