Agosto concluye con un incremento del 21,3% de las matriculaciones de motos y vehículos ligeros

En el mes de agosto que acabamos de cerrar se matricularon 22.440 motos y vehículos ligeros, cifra que supone un crecimiento del 21,3% en comparación con agosto de 2025. En lo que va de 2026 se han matriculado 210.663 vehículos de la categoría L, un 21,2% más que en el periodo enero-agosto del ejercicio anterior.

Escúteres y ciclomotores on fire

Estas dos tipologías de motos merecen especial atención por su extraordinario comportamiento comercial en agosto. El escúter fue el nicho de mercado con mayor incremento (13.003 unidades matriculadas y con un avance del 32,6%) destacando especialmente el segmento de 125 cc cuyas matriculaciones se incrementaron un 38,1%. En cuanto a los ciclomotores, las matriculaciones se dispararon un 17,6% el mes pasado gracias a 977 unidades matriculadas.

A nivel global, el pasado mes de agosto se matricularon 21.437 motocicletas, cifra que representa un alza del 6,6%. En el acumulado enero-agosto se han matriculado 200.667 motocicletas, un 20,9% más que en el mismo periodo de 2025.

El resto de vehículos ligeros también tuvo un comportamiento al alza. Las matriculaciones de triciclos crecieron un 14,4% (247 unidades); las de microcoches y microvans, un 31,3% (239 unidades) y las de Utility & Powersport (quad, ATV, buggy…), un 11,2% (517 unidades).

Por canales de venta, el particular mejoró las cifras respecto a agosto de 2025 con un alza del 22,9% y continúa concentrando la mayor parte del volumen del sector (88,5%). El canal empresa también cerró en positivo con un crecimiento del 16,7% pero el del alquiler (RAB) retrocedió hasta un 43,1% a causa de la disminución de las matriculaciones de flotas.

Un comportamiento que no es casual

“El crecimiento de agosto se ha concentrado en las motos de baja cilindrada y uso urbano, reflejo de la apuesta de muchos ciudadanos por este vehículo para su vuelta al trabajo tras las vacaciones. A las puertas de septiembre, con la rutina laboral a la vuelta de la esquina, miles de personas han recurrido a la moto como la solución más ágil y económica para incorporarse de nuevo a sus desplazamientos diarios”, ha señalado José María Riaño, secretario general de ANESDOR, que ha añadido: “Este comportamiento no es casualidad. En un contexto de congestión y atascos crecientes en las ciudades, problemas de aparcamiento y restricciones cada vez más frecuentes al tráfico, la moto se consolida como la alternativa más eficaz para acortar los tiempos de desplazamiento”.