Benelli TRK 251: Tierra en los bolsillos

Que Benelli se ha convertido en pocos años en un jugador a tener muy en cuenta en nuestro mercado es algo más que evidente a la lumbre de las cifras de ventas de muchos de sus modelos. Una gama que no para de crecer cada año y siempre con los mejores precios en cada segmento, además de un servicio posventa de primer orden, están poniendo la marca europea del grupo Qianjiang en boca de todos. Después de superar absolutamente todos los pronósticos de venta con la TRK 501, Benelli ha decidido apostar por un modelo de cilindrada pequeña en el popular universo de las trail. La nueva propuesta de la marca italiana ofrece un punto de acceso al segmento con una montura que destaca por un cuidadísimo diseño con mucho empaque, detalles de calidad, prestaciones notables y mucha comodidad incluso para largas rutas y para offroad.

Este fresco modelo es ideal para aquellos que se inicien o quieran una montura accesible que no se arrugue al salir de la carretera, ya que es ágil y compacta. Su propulsor refrigerado por agua y los cerca de 26 CV de rendimiento aportan suficiente potencia para poder afrontar todo tipo de desplazamientos. Gracias a su liviano peso, de tan solo 153 Kg en seco, esta es una motocicleta a la que no le dará pereza alejarse del asfalto ya que sus inercias son contenidas y nobles.

De todos es sabido el notable salto de calidad que Benelli ha dado con sus recientes modelos y esta TRK 251 no es ninguna excepción. Contando con tecnología de iluminación totalmente de ledes con la que aportar estilo y seguridad, esta trail incorpora un completo equipamiento en el que no faltan ni la toma USB, ni una cúpula de grandes dimensiones o un cuadro de instrumentos digital de abundante información.

Buena parte de la responsabilidad en ese gran y competente comportamiento dinámico de la TRK 251 viene dado por una parte ciclo muy resolutiva. El tradicional chasis de acero se asocia a una horquilla invertida con barras de 41 mm de diámetro en el tren delantero y un estilizado basculante trasero con amortiguador central de 51 mm de recorrido y sistema hidráulico ajustable.

Como ya sucedía en la 502, es evidente que al proyectar ese modelo, se ha tenido en cuenta que otros propulsores más potentes puedan aprovechar el mismo chasis, así que la TRK251 va ligeramente sobredimensionada para su rango de potencia actual. El efectivo sistema de frenado está a cargo de un solo disco flotante de 280 mm con pinza de 4 pistones en la parte delantera y 240 mm con pinza de un pistón en la parte posterior. Obviamente, ambos trenes cuentan con un indispensable sistema ABS que aporta confianza en frenadas bruscas, pero ojo, detalle interesante para el offroad: el ABS es desconectable. Todo ello va acompañado de unas preciosas llantas negras de aleación de 17” fabricadas en aluminio, quizás el único punto delicado si queremos lanzarnos con regularidad “a lo marrón”.

La Benelli TRK 251 es una excelente y asequible montura ofrecida a un precio imbatible de 3.699€ con un primer año de seguro gratuito. Además y endulzando el trato para los nuevos aventureros, a este precio se le debe sumar una interesantísima promoción en que se incluye un completo kit de maletas Shad. El especialista español en accesorios aporta los herrajes, las maletas SH23 y el topcase SH40 con los que aumentar drásticamente la capacidad de carga de esta pequeña gran trail.

Benelli TRK 251

motor: Monocilíndrico, 4v DOHC, refr. líquida, 249cc, iny. elect. Delphi MT05, Euro 4, ABS Bosch descon.

POT.: 25,8 CV PAR: 21,2 Nm DEP.: 17 l. peso: 153 Kg

PVP: 3.699 €

Nuestra motera

Mari Calero – @mariacalero26

Equipación