La nueva Yamaha YZF-R3 ha entrado recientemente en nuestro centro de desarrollo de productos. En Scorpion se han puesto manos a la obra y han desarrollado dos líneas de escape para la YZF-R3 y R25. La línea premium RP1GP ofrece máxima ligereza y prestaciones con acabados en full titanio o silenciador en carbono conservando la misma estructura de titanio. Por otro lado, la popular y superventas gama Serket está disponible como siempre en carbono, inox o titanio. Lo realmente interesante es la ganancia de potencia, +1,4hp reales a la rueda, algo muy apreciable en motos de baja cilindrada, pasando de los 35,3hp originales a 36,7 hp. Además, la R3 adelgaza 1,1 kilos respecto al sistema original. Tras el test en el banco de potencia, se aprecia en el dinograma la eliminación de líneas planas y una aceleración realmente mejorada con este simple sistema Slip On (Silenciador+Colector). Las referencias son: Ref. 49348 RP1GP Carbono (543,75 euros más IVA), Ref. 49349 RP1GP Titanio (543,75 euros más IVA), Ref. 49350 Serket Cónico Inox (393,75 euros más IVA), Ref. 49351 Serket Cónico Carbón (456,75 euros más IVA) y Ref. 49352 Serket Cónico Titanio (456,75 euros más IVA).
Scorpion también ha desarrollado un Serket Cónico para la Ducati Scrambler y ya está disponible en el catálogo de Vicma junto con las novedades Scorpion para Yamaha. Respecto al escape de origen, cabe destacar dos datos: aumento de potencia en 2,5 hp y reducción del peso en 4,6 kg. Así mismo, se presenta con una estética insuperable. Las referencias disponibles son: Ref. 49765 Serket Cónico Inox (450 euros más IVA), Ref. 49766 Serket Cónico Carbono (525 euros más IVA) y Ref. 49767 Serket Cónico Titanio (525 euros más IVA).
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