Rieju es un fabricante que sigue apostando por las cilindradas pequeñas para configurar su gama. La mítica marca española vuelve a la carga comercial con el lanzamiento de tres nuevos modelos, todos ellos de 125c.c. El modelo que se ha llevado un mayor protagonismo es el Century, una “cafe racer” que quiere conquistar por los ojos. Por otro lado, los de Girona exhibieron su nueva naked, una moto práctica y con bajo coste. El tercer modelo mostrado fue la MRT 125, una polivalente máquina pensada configurable para asfalto u offroad.

Century 125

Este modelo es la niña de los ojos de Rieju y un modelo llamado a conseguir unos buenos resultado comerciales. La Century 125 coge su inspiración en la Rieju 175 lanzada en la década de los 50. La firma catalana aprovecha las tendencias comerciales para lanzar esta “Cafe Racer” con un elegante y angular diseño que captura, con suma simpleza, el espíritu de esta estética motera. Sin embargo, Rieju ha querido acompañar este bonito diseño con los mejores componentes que ha podido montar. De este modo, la Century incorpora un propulsor de 125c.c. refrigerado por agua que es capaz de rendir 15cv. Asociados a este moderno motor, destacan elementos como el disco de freno Wave de perfil ondulado con CBS, una horquilla invertida de 40mm o una doble amortiguación con reglaje de precarga montada en el eje trasero. Como detalles de calidad, no se puede obviar el reloj digital con estética vintage, la doble salida de escape y, sobretodo, el gran número de configuraciones posibles con las que poder personalizar, al máximo, la Century. Este modelo, sobresale del resto de la gama Rieju por calidad, diseño y prestaciones, por lo tanto el precio de 3.499€ que piden por ella, no es nada descabellado.

Strada 125

Toda marca necesita un modelo básico que haga todo lo que se le pida, que no de ningún tipo de problemas y que tenga un coste de adquisición y de mantenimiento que sea contenido, es decir, una Strada 125. El nuevo modelo de Rieju es la apuesta funcional que se presenta como alternativa al transporte urbano con una relación calidad-coste muy interesante y competitiva. Animando a esta naked, encontramos un motor 4T con inyección electrónica que consigue un consumo medio de tan solo 2,2 litros a los 100. Esta ágil moto está pensada para recorrer cortas distancias con mucha comodidad de conducción y con una posición de conducción erguida y relajada o con un cuadro de instrumentos digital con indicador de marca. Adicionalmente, la Strada incorpora doble amortiguación trasera y discos de freno con CBS para asegurar un más que correcto comportamiento dinámico. La Strada 125 ofrece todo lo necesario para el día a día con una estética atractiva en el segmento más vendido de la categoría 125c.c. Esta moto utilitaria cuenta con la promoción de venta que incluye un año de seguro gratuito por un precio de 2.199€.

MRT 125

Esta creación de octavo de litro toma como punto de partida a su predecesora, la Marathon AC 125. En este segmento  Rieju se encuentra muy cómoda ya que la firma catalana cuenta con una larga historia y, sobretodo, experiencia en las supermotard y offroad. La MRT 125 monta el mismo bloque de la Marathon, refrigerado por aire y asociado a una transmisión de cinco velocidades. Nuevamente, este modelo ofrece una gran relación calidad precio, común en la mayoría de Rieju, y se puede configurar tanto para un uso asfáltico como con un enfoque totalmente offroad. Con el objetivo de reducir la cantidad de vibraciones que emanaban del propulsor, Rieju ha incorporado un nuevo eje de balance junto con un nuevo reglaje del carburador. De este modo, la MRT 125 permite tener una entrega de potencia más lineal y de mejor prestaciones, sobretodo en la parte más alta de revoluciones. Complementariamente, cabe destacar que la marca española pone a disposición del cliente, desde su página web, un configurador con el que poder personalizar y colorear una gran cantidad de componentes y plásticos de esta cañera propuesta. El precio que pide Rieju por su MRT 125 empieza a partir de 2.928€.