Este simpático y adorable escúter es casi tan peculiar como su marca. Recordemos que Segway nació hace muchísimos años con esos patines autonivelantes y que, con el paso del tiempo ha ido creciendo y diversificando. No queremos entrar en excesivos detalles sobre multinacionales, pero vale la pena aclarar que ya hace bastantes años que Segway se alió con una potente empresa china llamada Ninebot con la que se inició una senda de crecimiento y diversificación de productos. Podríamos decir que los vehículos de movilidad peronal son su especialidad para la que cuentan con diversos patinetes eléctricos y otros gadgets similares.

Buena muestra de esta diversidad la encontramos en la toma de contacto que pudimos realizar a principios de 2022 cuando nos pusimos a los mandos de diversos tipos de Buggies y Quads fabricados y diseñados por Segway (aunque se comercializan bajo la división Segway Powersports y a través de distintos distribuidores; en España, Multimoto). Y decimos diseñados y fabricados por Segway con todas las implicaciones en cuanto a inversión en I+D y producción para que nos hagamos una idea de la impresionante empresa que hay detrás de este tan divertido, divergente y diferenciado escúter urbano monoplaza.

Correcto en todo
Podríamos definir el nuevo Segway B110 como la mínima expresión de movilidad con matrícula, aunque sea de ciclomotor. Salvando las distancias con un fabricante premium como es Tesla, con este Segway podemos percibir que esta compañía es nueva haciendo escúteres eléctricos. Y lo decimos porque dinámicamente, la moto es justita en estabilidad y frenadas. Aunque también es cierto que al ser un ciclomotor, su velocidad máxima es de 45 km/h, por lo que tampoco se necesita mucho más para tenerla en su sitio. Tanto la parte ciclo como el conjunto propulsor son muy modestos, pero su compacto tamaño y agilidad hacen de este Segway una opción ideal para transitar por la jungla urbana. A todo ello hay que añadir un componente estético bastante bien trabajado en un escúter que destila frescura y jovialidad a partes iguales. Pese a que se percibe como un vehículo muy pequeño, nos ha parecido muy vistoso. Sin ser espectaculares, las calidades de ajustes y plásticos son razonablemente buenas.

Escúter inteligente
Es una moto pequeña que no le irá bien a todo el mundo debido a su compacto tamaño. Es decir, sobre esta B110S solo irán cómodas personas de estaturas medianas y pequeñas. Ergonómicamente no es demasiado cómoda, pero a cambio es como si fuera un smartphone con ruedas. Si te descargas su app, se pueden hacer una infinidad de cosas como cambiar los sonidos, localizar la moto o comprobar las estadísticas de uso. Si bien para nosotros estas enormes posibilidades de personalización en cuanto a luces y soniditos no nos suponen una gran ventaja competitiva, sí que creemos que gustará a un perfil de usuario joven y tan acostumbrado a la interacción con pantallas. Otra de las características que más nos han llamado la atención ha sido la posibilidad de desbloquear y arrancar la moto a través de una tarjeta con tecnología NFC (las misma que usamos en nuestro móvil para pagar con tarjeta).  Realmente la app de esta moto es completísima y una clara prueba de que Segway es una compañía ante todo tecnológica, y no tanto de movilidad.

Urbano y asequible
Pese a que este modelo puede perfectamente ser una opción para un usuario convencional, no podemos obviar que cuenta con detalles pensados para ser el perfecto escúter de flota. Ya sea para el delivery de última milla como para el motosharing este asequible B110S (cuesta 1.999 €) podría perfectamente ser una solución práctica, bonita y recomendable. En cuanto autonomía es una moto pequeña y no es brillante, pero consideramos que poder recorrer 60 o 70 km en entornos urbanos, que es realmente su hábitat natural, nos parece una cifra más que decente. Además y siguiendo la tendencia de la mayoría de escúteres eléctricos de este tipo, nos topamos con una siempre bienvenida batería de litio extraíble (de 11,2 kg) que nos eximirá de la obligación de contar con una plaza de parking con toma de corriente. Es un producto muy interesante que habrá que ver si el mercado acepta.

SEGWAY B110S

motor: 850 W Motor posición trasera desarrollado por Segway y fabricado por QS Motor + Batería extraíble 1.440 Wh + EABS
PAR: 100 Nm
AUT.: 60 km
Peso: 132 Kg
PVP: 1.999€

Lo mejor
• Diseño 
• Tecnología 
• Precio 
Lo mejorable
 • Ergonomía 
 • Solo 1 plaza 
 • Espacio almacenaje

Nuestra motera
Patri Villa
@ducatricia1098

Equipación
Casco: Origine Neon Orange
Guantes: Onboard MX3

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