La provincia de Girona atesora una de las redes de carreteras más variadas y bonitas de la Península. Desde los Pirineos hasta el Mediterráneo, desde Les Guilleries hasta L’Empordà, una ruta mototurística por ahí tenía que ser un éxito. Y así fue la primera edición de la Crom Ride, organizada por Crom Events el 1 de julio pasado.
A punto estuvo el caprichoso dios del viento y la lluvia de enviar al traste la primera edición de la CromRide antes incluso de empezar. El 30 de junio, la ciudad de Girona sufrió una tormenta de dimensiones apoteósicas en la que excepto sol, hubo de todo: granizo, lluvia torrencial, vientos huracanados, descenso en picado de las temperaturas y, consecuentemente, inundaciones, coches y servicios colapsados, sin electricidad… La ciudad en jaque.
Y sin embargo salió adelante la primera edición de esta motoruta organizada por Crom Events, una empresa especializada en eventos del motor que vive con pasión el mundo de las dos ruedas y quiso mostrar a la comunidad motera por qué Girona es la provincia catalana más completa, al menos ruteramente hablando. Y lo hizo con éxito, convocando a más de 160 participantes que no se dejaron amedrentar por las previsiones meteorológicas y que amanecieron el día 1 de julio con tantas ganas de moto como si el día hubiera sido radiante. O incluso más, por aquello de alimentar la fábula de la épica motorística…
En la jornada del viernes 30, los participantes pudieron visitar algunas carpas de expositores (las que resistieron los envites del granizo) como Basolí o Gironauto. Metzeler fue la marca esponsorizadora de la CromRide y su presencia fue notable en toda la organización del evento, proveyendo incluso un juego de neumáticos que se sortearon al final de la ruta entre todos los participantes que acabaron, que fueron casi todos.
Al día siguiente, las salidas empezaron a darse desde las 7 h y los participantes, partiendo del pabellón de deportes de Girona Fontajau, enfilaron una tras otra carreteras de inmensa belleza y divertido trazado. Empezamos con un místico Els Àngels hasta Palamós y después nos dirigimos a Romanyà de la Selva para seguir posteriormente hasta Tossa de Mar, donde se ubicó el primer control, bajo la atenta mirada de la estátua de la diosa Minerva.
La segunda etapa nos dirigió de nuevo hacia el interior, hacia Santa Coloma de Farners para enfilar otro tramo incomparable hasta llegar a Sant Hilari Sacalm, segundo punto de paso de la Crom Ride. Ya metidos en Les Guilleries, no podíamos dejar pasar un recorrido tan pintoresco como entretenido y mítico, en especial para los amantes del Rallye Catalunya Costa Brava, como es el de Osor. Gracias al VectorNote que nos cedieron especialmente para esta ocasión, no nos perdimos ni un solo pedazo de las más que recomendables carreteras por las que transcurría el recorrido de la CromRide.
Posteriormente vendría uno de los tramos más largos, discurriendo por Collsacabra, La Garrotxa y Puigsacalm hasta alcanzar el Ripollès y el imponente monasterio de Ripoll, lugar en el que se ubicaba el tercer control de paso y probablemente el mejor punto para detenerse y reponer fuerzas ante un almuerzo a la altura de tales moteros.
No puede haber ruta en Girona que no rinda pleitesía al imposible y prolongado trazado de la Collada de Toses, y esos 50 km de curvas sin descanso nos sirvió para acercarnos a Puigcerdà y al enclave de Llívia, reducto rodeado por territorio francés y lugar del cuarto control.
Tras reentrar a la Catalunya peninsular, cruzamos Olot para alcanzar el bellísimo Estany de Banyoles, en la riba del cual encontramos el quinto control de paso. A estas alturas, y tras un recorrido un tanto pesado hasta alcanzar la balsa acuática natural, el cansancio empezaba a hacer mella en los participantes, tras las primeras 12 horas de conducción en moto.
Nos faltava el control más glamuroso del recorrido, el de Peralada, junto al imponente castillo testigo del prestigioso festival musical de verano. La zona, además, fue la antesala de la Costa Brava, que visitamos aunque fuera de lejos pasando por Empuriabrava y Sant Pere Pescador.
Cercanos a las 22:00 h, era momento de enfilar lo más recto posible hacia Girona, yendo a buscar ya el último sello en nuestro pasaporte y dar por cumplido otro reto motero. La CromRide fue nuestra llegando prácticamente de noche al punto de partida, en Girona Fontajau, y dando por acabada así una muy satisfactoria primera edición que a buen seguro tendrá continuidad.
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