Polini presenta una actualización de su ECU para las Vespa y Liberty 50 4T Euro 5

El departamento de Competición de Polini ha desarrollado una actualización de la ECU “Engine Control Module” ECM para Vespa y Liberty 50 4T Euro 5. Con la nueva ECM el propietario podrá elegir entre tres mapeados diferentes para personalizar aún más su ciclomotor mientras que la inclusión de los muelles de válvulas en el interior del paquete permite que el limitador llegue hasta las 10.000 revoluciones del motor aumentando así el rendimiento en aras de una conducción más dinámica y ágil. 100% Made in Italy, esta ECM Polini (código 171.0012) está a la venta por 255 euros, IVA no incluido.

Mapeado 1

Es el paso de montaje más sencillo. Basta con desmontar la centralita original y acoplar la ECM Polini para Vespa y Liberty 50 4T Euro 5. Es una centralita electrónica electrónica plug & play que se puede montar inmediatamente. Su sustitución permite un aumento del limitador de revoluciones pasando el motor de 7.500 a 8.100 r.p.m.

Polini recomienda combinar este mapeo con su variador 241.765 y su silenciador 190.0079 y recuerda que es posible mantener el motor Piaggio original. Con este mapeado se puede incrementar la velocidad de los 45 km/ a los 50-53 km/h.

Mapeado 2

Con éste se lleva el ciclomotor a un nivel superior y es imprescindible que su configuración la realice un profesional ya que es necesario cambiar los muelles de válvulas originales del motor por unos Polini (ya incluidos en el paquete de la ECU) que permiten elevar el limitador del motor hasta las 10.000 r.p.m. sin problemas con las válvulas.

También con este mapeo el fabricante italiano aconseja combinarlo con el variador 241.765, el silenciador 190.0079 y el manguito del filtro de aire 223.0131 y también funciona con el motor original. Con el mapeado 2 se puede alcanzar una velocidad máxima de 56-60 km/h.

Mapeado 3

Supone un paso adicional al mapeado 2 pero que permite alcanzar los 70-75 km/h de velocidad máxima. La base de este paso es el kit de cilindros de 49 mm de diámetro que eleva el motor a unos 80 cc (140.0223) con las relaciones largas Polini (202.1424) obligatorias para un resultado óptimo.

En este caso, Polini recomienda combinarlo con su variador (241.765), el silenciador 190.0079 y el manguito del filtro de aire sobredimensionado 223.0131.