#NoLeLlamesPaquete… ¡Y cuídale! es el nombre de la campaña que Mapfre Cuidamos tuMOTO ha lanzado para concienciar sobre la importancia de que el pasajero vaya convenientemente equipado sobre la moto. La campaña se presentó en el salón Motorama Madrid 2022 celebrado el pasado fin de semana y el 30 de septiembre se inició su difusión en los soportes y en las redes sociales de Mapfre y llegará a la web del Club para que sus socios encuentren más información de calidad sobre la importancia de llevar una buena equipación, tanto el conductor como el acompañante.
Una campaña necesaria
Según una encuesta realizada a los socios del club Mapfre Cuidamos tuMOTO, aunque el 80% de los motoristas llevan pasajero ocasionalmente, uno de cada cuatro reconoce que su acompañante va peor equipado que él. Esta cifra empeora en el caso de los menores de edad ya que solo un 20% de éstos lleva la máxima protección cuando van como acompañantes en moto.
CESVIMAP, el centro de I+D de Mapfre, ha realizado un crash test para conocer las consecuencias de que el pasajero no vaya adecuadamente protegido en la moto cuando se produce un accidente. Para ello se ha realizado una simulación impactando dos motos (un escúter y una trail) a una velocidad de 30km/h contra un turismo, con un dummy como acompañante que vestía la equipación mínima legal.
Tras el análisis de los efectos de la colisión, los expertos de CESVIMAP concluyeron que, contrariamente a lo que se cree, ir como pasajero no supone ninguna ventaja en caso de accidente, de hecho, el acompañante puede sufrir lesiones peores que el conductor de la moto.
Entre las lesiones más frecuentes de los pasajeros, se encuentran quemaduras, lesiones en el tronco y fracturas en las extremidades inferiores. Entre las más graves a las que un acompañante mal equipado tiene que hacer frente en caso de accidente, destacan traumatismos craneales, fracturas vertebrales y daños en la médula espinal.
Los expertos también han llegado a la conclusión de que el diseño de la moto accidentada influye de manera determinante en las lesiones de los ocupantes, siendo mayor las posibilidades de salir disparado (“efecto catapulta”) si se viaja en una moto que no es un escúter.
Os adjuntamos el vídeo de este crash test que está también disponible en el canal de Youtube de Mapfre España:
Equipación obligatoria del pasajero
Para Mapfre Cuidamos tuMOTO, los elementos imprescindibles con los que se debería equipar un pasajero a la hora de subirse en la moto y circular con seguridad son los siguientes:
- Casco integral que cubra toda la cabeza
- Chaqueta y pantalón con protecciones y preferentemente en colores vivos
- Chaqueta con airbag
- Guantes con protecciones e impermeables
- Botas sin cordones que cubran hasta la tibia
Por último, el impulsor de esta campaña, Mapfre Cuidamos tuMOTO, es el club de motos exclusivo y gratuito para clientes MAPFRE con moto asegurada en la compañía. Nació en 2014 y cuenta con más de 300.000 socios a los que ha prestado 1,4 millones de servicios como motoConsultorio, escuela de conducción, descuentos, entre otros. Consolidado como el principal club de motos de España, se encuentra enmarcado dentro del Plan de Fidelización MAPFRE teCuidamos.
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