La oferta de mototicletas naked de 125cc en nuestro mercado es muy abultada y variada. Por este motivo, las marcas que quieran destacar deben apostar por fabricar una moto original que pueda captar la atención de un potencial comprador. Esto es precisamente lo que ha hecho Malaguti con su Drakon 125 y un diseño absolutamente rompedor que convierte este modelop en una las naked más bonita, moderna y atractiva que podamos encontrar en España. Gracias a su moderno propulsor y a una competente parte ciclo, la Drakon 125 también cumple con nota en los apartado dinámicos y prácticos. Recordemos que la histórica marca Malaguti

Preciosa

La Malaguti Drakon cumple con eficacia su propósito inicial al captar la atención gracias a una estética atractiva, de naturaleza minimalista y líneas limpias que se presentan como un compendio de modernidad. Proveniente del chasis de su predecesora, la Monte-Pro 125, derivada a su vez del diseño de la Derbi Mulhacén, la base estructural de tubo de acero experimenta las modificaciones pertinentes para dar vida a esta nueva Drakon.
Destacando la tecnología LED en la iluminación y una pantalla TFT meticulosamente diseñada con opciones de visualización nocturna y diurna, la carrocería se revela como un ejercicio de minimalismo atractivo, incorporando detalles originales como una tulipa roja en los lados del faro, extendiéndose visualmente sobre el depósito para abrazar el distintivo de la marca.
En el ámbito del equipamiento, la motocicleta presenta características más que aceptables, incluyendo una pata lateral para estacionarla, ausencia de caballete central con un sistema de desconexión del motor que opera únicamente con una marcha engranada. Destaca un puerto USB discretamente ubicado a la izquierda del faro, en proximidad al manillar.

Completa

El monocilíndrico refrigerado por agua, con una potencia declarada de 13,4 CV y un par de 11,4 Nm, se distingue por su modernidad, es heredado de otros modelos asiáticos, pero puesto al día. Su funcionamiento es refinado y suficientemente enérgico. En combinación con una transmisión de seis velocidades de muy corto desarrolloconsigue unas notables aceleraciones y una velocidad punta un tanto corta. El conjunto de suspensiones, con un amortiguador central trasero sin bieletas y una robusta horquilla invertida, junto con frenos de disco en ambas ruedas asociados a un sistema ABS, consigue crear un dinamismo muy solvente.

Convincente

La Malaguti Drakon se erige como una motocicleta que invita a la acción con su diseño simple pero completo y moderno. La posición de conducción resulta cómoda, transmitiendo una sensación de ligereza y agilidad, que nos servirá tanto para los desplazamientos urbanos como interurbanos. El motor, por su lado, ofrece una gran experiencia de conducción gracias a un funcionamiento refinado y sosegado que encuentra en los 145 kilos una cifra contenida. Con una altura de asiento oficial de 805 mm, la moto se presenta como ligera y accesible, especialmente para usuarios de estatura reducida. Los neumáticos Maxxis ofrecen un agarre convincente, mientras que las suspensiones, aunque algo firmes, generan confianza en curvas cerradas. El sistema de frenado destaca por su eficacia, permitiendo una conducción ágil y segura en carreteras sinuosas, aunque se muestra menos adecuada en rectas largas. En cualquier caso, Malaguti nos trae una apetitosa naked por un precio de 3.668 €, una cifra muy razonable teniendo en cuenta todo lo que ofrece esta Drakon.