Lo último de Dunlop es un hiperdeportivo: el SportSmart mk4

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El popular neumático SportSmart Mk3 de Dunlop, en el mercado desde 2019, ya tiene sustituto. Se trata del SportSmart mk4 y mejora a su predecesor sobre todo en rendimiento en mojado ya que, según Dunlop, mejora la tracción un 20% en superficies de bajo agarre y un 18% en superficies de agarre medio.

Tecnología MultiTread

La estructura MultiTread resulta clave en el elevado rendimiento de este nuevo hiperdeportivo. Recurre a un compuesto en el centro más fuerte y en los hombros más suave para combinar de forma más eficiente rendimiento en curvas y durabilidad. El neumático delantero tiene la misma mezcla de compuestos que el hombro del neumático trasero en todo el ancho de la banda de rodadura con el objetivo de garantizar una elevada estabilidad independientemente del ángulo de inclinación. El compuesto MultiTread también se presenta con una nueva mezcla de polímeros, la última tecnología de sílice que ocupa una gran superficie y nuevas resinas para un mejor agarre en seco. Todos estos elementos contribuyen a rebajar el tiempo de calentamiento, mejorar el agarre y la tracción en los días más fríos y reducir la resistencia a la rodadura para alargar el kilometraje.

Por otra parte, el Dunlop ha tomado como base el dibujo de la banda de rodadura de los SportSmart Mk3 y TT para el nuevo SportSmart mk4 pero lo ha modificado para adaptarse a la nueva construcción y propiedades del compuesto. El resultado es una huella y una rigidez de la carcasa que incrementan la manejabilidad y proporcionan un desgaste más uniforme y un calentamiento más rápido.

A día de hoy el nivel de rendimiento del neumático SportSmart Mk3 sigue siendo muy alto pero queríamos dejar una marca y que el nuevo neumático SportSmart mk4 se destacara en el segmento hiperdeportivo premium tan competitivo. Nos complace que el equipo de desarrollo, no solo haya alcanzado el objetivo sino que, de hecho, haya cambiado los parámetros, especialmente con las mejoras en el rendimiento en condiciones de mojado. El resultado es un neumático hiperdeportivo que permite dominar las curvas a los pilotos de motos deportivas de todos los niveles” ha declarado Roberto Finetti, director de marketing de Dunlop Motorcycle Europe sobre el lanzamiento del nuevo SportSmart mk4.

Posicionamiento y medidas

El nuevo SportSmart mk4 se suma a la gama hiperdeportiva premium de Dunlop compuesta por modelos como los SportSmart TT, D212 GP Racer o GP Pro D213. El SportSmart Mk3 de momento se mantendrá con un número limitado de tamaños.

Al hilo de los tamaños el SportSmart mk4 inicialmente está disponible en las siguientes medidas:

  • 120/70ZR17 (58W)
  • 160/60ZR17 (69W)
  • 180/55ZR17 (73W)
  • 190/50ZR17 (73W)
  • 190/55ZR17 (75W)
  • 200/55ZR17 (78W)

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