En 2014 Vespa recuperó el modelo Primavera, que fue todo un éxito en los años sesenta y setenta. En su segunda etapa también se ha convertido en uno de los escúteres con más personalidad del mercado. Por su relevancia, os proponemos una amplia muestra de la oferta en recambios y accesorios que el mercado posventa pone a disposición de este escúter tan cool para que siempre esté en perfecto estado.

Akrapovič

El fabricante de sistemas de escape esloveno dispone de varios modelos para la Vespa Primavera 125. El más destacado es un silencioso fabricado en acero inoxidable de alta calidad y con una carcasa exterior revestida en negro que presenta una doble impresión la cual aumenta la durabilidad al añadir resistencia a la superficie. Compatible con la normativa Euro5+ y con homologación CE/ECE, incorpora un catalizador en su interior y una segunda sonda lambda lo que no es incompatible para que proporcione un sonido profundo y completo. Akrapovič también subraya que es fácil de instalar y sin necesidad de remapeado.

Athena Motor Ibérica

La firma distribuidora de Palau-Solità i Plegamans (Barcelona) puede equipar a la Vespa Primavera 125 con las pastillas de freno Moto-Master. Su diseño y configuración son ideales para el segmento escúter porque estas pastillas de compuesto sinterizado combinan una elevada capacidad de frenado con una larga vida útil.

Banner Baterías España

La sucursal española de este fabricante de origen austriaco aporta energía a la Vespa Primavera 125, concretamente la batería Banner Bike Bull 50614. Desarrollada con la tecnología AGM (Absorbent Glass Mat) más avanzada, proporciona una elevada potencia de arranque, es completamente libre de mantenimiento (precargada en seco, incluye pack de electrolito) y muy resistente a las vibraciones.

Barikit

Con cuartel general en Granollers (Barcelona) fabrica y distribuye recambios de motocicletas y es un referente a nivel internacional en componentes de motor, especialmente en pistones. Su catálogo también incluye referencias para la Vespa Primavera 125 como el cilindro de diámetro 55 (referencia CIL-816), los pistones P-307 (con ventana en la admisión) y P-524 (sin ventana en la admisión), la biela B-123 para reparar la reliquia del cigüeñal. De todos estos componentes, el más demandado es el pistón P-307 con ventana en la admisión ya que está disponible en sobremedidas con diámetros de hasta 50 y 56 por lo que puede recuperar el cilindro. Además de la calidad de todos los componentes, Barikit dispone de un importante stock para garantizar el mejor servicio a sus clientes.

DRiV Automotive

La mítica marca Ferodo pone a disposición de la Vespa Primavera varios componentes de frenado y embrague, todos ellos con calidad equivalente a equipo original. Así el popular escúter se puede equipar con las pastillas de freno FDB2142, los discos FMD0022, las zapatas FSB874A, el impulsor FCC523 y el kit FCG0523 compuesto por impulsor y campana.

GIVI

No podía faltar en este repaso a la oferta en recambios y accesorios para la Vespa Primavera 125 la popular marca italiana GIVI, un referente en accesorios que para el escúter italiano cuenta con varias propuestas. Así, el adaptador posterior para maleta Monolock SR5608 permite montar varios de los baúles GIVI como los B47 Blade y su variante Blade Tech, el E46 Riviera, el B45+, los B37 Blade y B37 Blade Tech o el B360N2. Por su parte, el parabrisas específico transparente 5608A (50×69 cm) proporciona protección frente al frío y al viento a los propietarios de la Vespa Primavera, lo mismo que la cúpula ahumada 5608S (28,5×45,5 cm), ésta de aspecto más deportivo.

GM2

Un buen elenco de recambios y accesorios pone a distribución de la Vespa Primavera 125 la distribuidora vitoriana: baterías de arranque Exide, correas de distribución Bando, candados Radikal y componentes como estatores, condensadores, bobinas, centralitas o motores de arranque de las marcas Ducati Energia y Electrosport.

GPR Exhaust Systems

El catálogo de escapes de este fabricante italiano es uno de los más amplios del mercado posventa lo que le permite dar cobertura a la Vespa Primavera 125. Dos son los modelos GPR a elegir, el Evo4 Road homologado y el Furore Nero Racing. El primero es un escape completo homologado con catalizador y dB Killer extraíble incluidos. Está fabricado en acero inoxidable 304 y con una pintura termocerámica que soporta las temperaturas más elevadas. Su aspecto es muy atractivo gracias a la forma ovalada del terminal cuyo diámetro es 90×120. En cuanto al GPR Furore Nero, es un escape completo Racing no homologado que incluye el colector y un dB Killer desmontable. En su caso, está fabricado mediante mecanización automática CNC, con un cuerpo de aluminio y salida en aleación ligera, material utilizado en la industria aeronáutica. Se presenta pintado en color negro mate y recibe un tratamiento térmico para soportar las altas temperaturas. El terminal, de diámetro 90×120, tiene una atractiva forma elíptica.

GS Yuasa Battery Iberia

Varias son las propuestas de este fabricante en baterías, cargadores/mantenedores y comprobadores para optimizar el rendimiento y prolongar la vida útil de la Vespa Primavera 125. La batería YTZ8V, disponible tanto bajo marca GS como Yuasa, es una variante actualizada respecto a las YTX7L o GTX7L estándar y proporciona al escúter italiano mayor potencia de arranque (hasta un 30% más de CCA -Cold Cranking Amps-) para mejorar la fiabilidad del arranque, especialmente en condiciones frías o tras periodos de inactividad. Así mismo, su tecnología AGM (Absorbent Glass Mat) garantiza una gran resistencia a vibraciones y fugas aumentando así su seguridad y durabilidad mientras que su resistencia a la corrosión también es muy elevada lo que se traduce en una larga vida útil de la batería, incluso en usos intensivos. La batería YTZ8V es libre de mantenimiento por lo que se reducen las intervenciones sobre ella beneficiándose de ello tanto el distribuidor como el taller y el usuario final. Para mantener la batería de la Vespa Primavera 125 en perfecto estado y evitar el no poder arrancarla, GS Yuasa Battery Iberia cuenta con el cargador/mantenedor inteligente YCX1.5 el cual es ideal para conservar la batería en estado óptimo. También cumple con esta función el comprobador GYT250, una herramienta práctica y precisa para talleres y usuarios que buscan un control profesional del estado de la batería.

Innovation & Technology Scooter

Con cuartel general en la localidad barcelonesa de L’Ametlla del Vallès, es un fabricante de referencia en variadores para el sistema de transmisión. El J.Costa Pro referencia IT626PRO está especialmente indicado para su montaje en la Vespa Primavera 125 e Innovation & Technoloy Scooter subraya que, en comparación con la pieza original, su variador aumenta la velocidad punta y la aceleración y reduce el consumo. Y todo ello sin sacrificar la fiabilidad. El J.Costa Pro Referencia IT626PRO se suministra en un kit compuesto por el cuerpo del variador, la campana, el casquillo, el bulón y las masas, concretamente dos juegos de masas para su ajuste en función de la cilindrada (11 g para 125 cc y 12 g para 150 cc). Gracias a su diseño revolucionario con disipador y a la elevada calidad de todos sus componentes este variador J.Costa aporta a la Vespa Primavera 125 una mayor suavidad de funcionamiento, una reducción de peso y el aumento de prestaciones ya citado.

Kage Europe

La filial europea del fabricante Kage Group pone a disposición de la posventa motera hasta nueve referencias en baterías para su instalación en la Vespa Primavera. Cinco son de la marca Motobatt y cuatro, de MTX Power. Las Motobatt son las MBTX7U (AGM), MTZ7V (GEL), MTY7L (GEL), MLX4U-P (litio) y MLX7U-HP (litio). Por su parte, las baterías MTX Power son las X47L-BS (ácido aparte), XT7L (AGM), XLHK-P (litio) y XL7C-BSMAX (litio). La primera de ellas, la Motobatt MBTX7U abandera esta oferta para el escúter italiano por sus altas prestaciones. Gracias a las tecnologías AGM y QuadFlex proporciona más potencia mientras que su diseño único convierte a esta batería en un producto premium. Su tecnología patentada logra un muy buen equilibrio entre AH y CCA utilizando mejor el espacio interno y aumentando el tamaño de las placas para maximizar la capacidad. Todas estas características técnicas se traducen en un extra de potencia de hasta un 30% en comparación con otras baterías del mismo tamaño; un diseño exclusivo que aumenta la eficiencia y el rendimiento; un plus de seguridad al no requerir añadir ácido y una elevada resistencia a las vibraciones al estar fabricada con componentes de alta calidad.

Kappa

La marca italiana Kappa ofrece diversas propuestas para enriquecer el equipamiento de la Vespa Primavera 125: un parabrisas transparente en medidas 50×69 centímetros (referencia 5608AK), una cúpula ahumada de 28,5×45,5 cm (referencia 5608SK), un portaequipajes específico para maletas Monolock negro (KR5608) y un kit de anclajes específico para el parabrisas 5608AK y la cúpula 5608SK.

Nad

Con cuartel general en Mollet del Vallès (Barcelona), este conocido fabricante de accesorios de la marca Shad mejora la polivalencia de la Vespa Primavera con la fijación Top Master específica para el modelo italiano y compatible con sus variantes 50, S150, 125 AB, 150 AB, Sprint 125 y 150 de entre los años 2014 y 2025. La fijación Shad Top Master permite montar una maleta superior a la moto. Al estar diseñado específicamente para la Vespa Primavera su integración y eficacia son perfectas presentándose como un componente de alta calidad que aporta comodidad, seguridad y un montaje y desmontaje sencillo. Desde Nad apuntan que para el montaje del top case en la moto es necesario añadir a esta fijación la parrilla incluida dentro de la maleta Shad (a excepción de las maletas Terra). Una vez instalada la fijación Top Master, el propietario de una Vespa Primavera podrá escoger entre la amplia gama de baúles Shad, que se adapta a todas las necesidades de transporte. Algunos de los modelos más destacados son el baúl SH26 de contenidas dimensiones (26 litros de capacidad) pero apto para albergar un casco o el SH47 un baúl moderno y elegante que amplía las posibilidades de equipaje al ser capaz de acoger dos cascos integrales.

NG Brakes

El catálogo del fabricante de discos de freno de Cerdanyola del Vallès (Barcelona) recopila varias referencias para la Vespa Primavera 125 de diferentes generaciones. Para la generación 2015-2018 cuenta con un disco fijo, uno ondulado y otro flotante con núcleo de acero inoxidable. Son las referencias DIS610, DIS610X y DIS610F y todas ellas son con diámetro exterior de Æ200. La cobertura de NG Brakes para la Vespa Primavera 125 ABS 2019-2025 (incluidas las eléctricas 45 y 70) también es muy ampliar al disponer del disco fijo DIS1862 y el ondulado DIS1862X, ambos con diámetro exterior de Æ220. Así mismo, para todas las versiones de la Vespa Primavera 125/ABS 2015-2025 (incluidas las eléctricas 45 y 70) hay disponible una opción sobredimensionada del disco fijo ondulado (DIS1815X) y otro flotante con núcleo de aluminio (DIS1993XG), ambos con diámetro exterior de Æ200. Todos los discos NG Brakes están fabricados con acero inoxidable AISI-420 de alto rendimiento para asegurar unas excelentes prestaciones en cuanto a durabilidad y frenada. Además, reciben un tratamiento superficial con propiedades anticorrosivas que evita la posible oxidación en zonas costeras o de mucha humedad.

Polini

El elenco de componentes que proporciona este fabricante transalpino a la Vespa Primavera es impresionante. A modo de ejemplo, para la variante 125 4T IGET 3V IE E4 2016-2020 cuenta los variadores 241.718 y 241.766; los resortes 243.086 y 243.087; la semipolea fija 244.130; los resortes de embrague 245.088 y 245.089; la correa de variador 248.106; el embrague 249.058; la campana de embrague 250.037; el kit de componentes de motor 140.0235; el árbol de levas 169.4002; la ECU 171.0001; el cableado de la ECU 171.0205; el sensor de temperatura bajo bujía 171.0801; el sensor de temperatura de agua 171.0802; los tacómetros 171.1001 y 171.1002; el amortiguador trasero 173.0500; las pastillas de freno 174.0041 y 174.2041 (sinterizadas); el disco de freno 175.0044; las mordazas de freno 176.0300/R y 176.0300; el escape 190.0062; el engranaje 202.1416; el filtro de aire 203.0167; el filtro de aceite 203.3012; los pistones 204.0955/A, 204.0955/B, 204.0955/C, 204.0980/A, 204.0980/B y 204.0980/C y el juego de juntas 209.0474. Una de sus últimas novedades es el kit Polini Evolution 3 140.0234 para la Vespa Primavera 125 ET3 cuyo punto fuerte es que se puede montar en cárteres originales Vespa evitando la necesidad del carenado del cárter. Su cilindro está diseñado para funcionar tanto en la posición original como en la versión clásica girada, posición esta última que facilita el desarrollo y el montaje del silenciador. Por su parte, la admisión de válvula rotativa se adapta a todos los tipos de Vespa 125 con el mismo tamaño de cigüeñal que el original. También Polini dispone de un cigüeñal (210.0033) con biela de una sola pieza, adelantado y equilibrado para ser montado manteniendo la carrera original de 51 mm. En el kit Polini Evolution 3 140.0234 el cilindro es de aluminio fundido con un diámetro interior de 58 mm para obtener una cilindrada de 135 cc y su revestimiento de níquel-sílice mejora el deslizamiento del pistón, la resistencia al desgaste y a la abrasión; el diagrama de distribución es muy racing con seis puertos de transferencia; el pistón forjado tiene dos segmentos de fundición S10 cromados; la culata está fundida en una sola pieza y, para aumentar la disipación del calor se han creado unas aletas adicionales bajo la parte superior de la culata. Por último, la relación de compresión se ha diseñado para obtener el máximo rendimiento. Todos los componentes Polini están fabricados íntegramente en Italia y mejoran las prestaciones de los montados en origen.

Puig Hi-Tech Parts

Los propietarios de una Vespa Primavera 125 que quieran personalizarla con algún accesorio deben tener muy en cuenta la oferta de Puig al respecto ya que dispone de cúpulas, protectores de escapes y un amplio número de retrovisores de diferentes estilos para el escúter italiano. Abandera esta oferta el carenabrís o cúpula Trafic que marca la diferencia por su diseño urbano y cosmopolita. Fabricado en policarbonato de 3 mm y disponible en acabados transparente o ahumado claro, proporciona una buena protección contra el viento y el frío a la vez que su diseño de pantalla más bajo permite una mejor aerodinámica. La última novedad de Puig para la Vespa Primavera 125 son los retrovisores Grand Tracker de estilo retro. De 94 mm de diámetro y fabricados en aluminio mecanizado y anodizado, combinan un diseño vintage con una calidad homologada y cuentan con un cristal antideslumbrante que aporta una conducción más segura y confortable. Se pueden elegir en negro y aluminio anodizado y se integran perfectamente en la estética de la Vespa Primavera 125. Por lo que respecta al protector del tubo de escape, consiste en un discreto y funcional accesorio fabricado con una base de silicona que aguanta las elevadas temperaturas del escape y amortigua el impacto mientras que unos rodillos de poliamida permiten el deslizamiento en caídas dinámicas. Este protector se monta a modo de abrazadera alrededor de cualquier tubo de escape, independientemente de su forma siempre que el silenciador tenga un desarrollo de entre 170 y 600 mm.

REBESA

La murciana Repuestos Belmonte (REBESA) incluye un amplio elenco de componentes para la Vespa Primavera 125 en su porfolio de producto. A través de diversas marcas (Poweroad, Malossi, Newfren, GPR, RMS, Dellorto, Puig, etc.) suministra a la posventa del escúter italiano cilindros, desarrollos, escapes, embragues, variadores, centralitas, filtros de aire y de aceite, neumáticos, amortiguadores, pantallas, bombas de combustible, baterías, retrovisores, rodamientos, bujías, motores de arranque, reguladores de corriente, relés de arranque, pastillas, zapatas y manetas de freno, etc. Dentro de esta amplia oferta, uno de los componentes más destacados es el variador Malossi el cual, bajo un precio ajustado, incrementa las prestaciones de la Vespa Primavera.

REDD Parts

Este distribuidor de recambios y neumáticos para motocicletas pone a disposición de la Vespa Primavera 125 un elenco de componentes y accesorios cada vez más amplio gracias a su catálogo en constante crecimiento. Así, el porfolio de productos de REDD reúne para el escúter italiano soluciones de mantenimiento como filtros de aire y aceite, pastillas y discos de freno, correas de transmisión, rodillos, variadores o embragues. En materia de accesorios, mejora su polivalencia al proponer pantallas, soportes de maletas y maletas. La apuesta por suministrar primeras marcas de calidad contrastada está más que confirmada si tenemos en cuenta que todos los productos enumerados son de marcas como Polini, GIVI, Malossi, Galfer, Ferodo, Brembo, Bando o la italiana Brenta. Todos ellos tienen una gran salida comercial pero una de las líneas de producto que marca la pauta para REDD son los accesorios GIVI cuya elevada calidad y diseño italiano de sus pantallas, maletas y soportes atrae el interés de numerosos propietarios de la Vespa Primavera. REDD Parts también suministra lo último de Malossi compatible con el escúter italiano, el escape RX MHR el cual se distingue por su atractivo diseño y altas prestaciones.

Reynasa

Varios son los recambios y accesorios que suministra esta distribuidora con cuartel general en Alcalá de Henares (Madrid). En componentes de frenado propone las pastillas sinterizadas y orgánicas Brembo así como las semimetálicas y sinterizadas Galfer; los discos clásico redondo u ondulado (wave) Galfer o el disco de freno de la Serie Oro Brembo. El clásico redondo Galfer (referencias DF362WGAL y DF362VGAL) mantiene el diseño OEM, es de acero inoxidable, ha sido fabricado con corte láser, ha recibido un tratamiento anticorrosión y proporciona una frenada silenciosa. Por su parte, el ondulado o wave se presenta con un diseño avanzado que aporta una mejor refrigeración y disipación térmica así como un mayor rendimiento en frenadas intensas. También es un referente en prestaciones a la vez que mantiene el estilo urbano de la Vespa Primavera el disco de freno delantero fijo de la Serie Oro de Brembo gracias a sus 200 mm de diámetro, 4 mm de grosor y cinco orificios de fijación. En cuanto a las baterías, las Baika son AGM, económicas, sin mantenimiento y con una buena fiabilidad para un uso diario; las Axcell son AGM o de litio (estas últimas ofrecen un menor peso, una mayor vida útil, una carga rápida y una menor autodescarga) y las Yuasa son AGM selladas de fábrica que proporcionan un alto rendimiento de arranque y durabilidad. Así mismo, cuentan con el aval de ser utilizadas en equipo original. La bujía de encendido NGK CR8EB está recomendada para los motores 125 cc y 150 cc de la Vespa Primavera. Con electrodo de níquel con corte en V y nivel térmico 8, proporciona un arranque rápido, una combustión eficiente y una larga vida útil. En materia de accesorios para la Vespa Primavera 125, Reynasa ha apostado por Shad y concretamente por su antirrobo de manillar Serie 3 y por su fijación Top Master. Las referencias V0PR14CSHA y C0S203HSHA del antirrobo de manillar Serie 3 aportan seguridad, elegancia y funcionalidad al escúter italiano al encajarse de forma discreta bajo el asiento bloqueando el manillar para inmovilizar la moto sin comprometer ni el diseño ni la comodidad. En cuanto a la fijación Top Master (referencia V0IPR19ST), ha sido concebida específicamente para integrarse perfectamente en la Vespa Primavera. Su ajuste preciso respeta la estética y el espacio para el pasajero y es compatible con una gran variedad de baúles Shad.

Stein-Dinse

Multinacional de la distribución con cuartel general en Schwülper (Alemania) es uno de los proveedores más importantes al operar como importador oficial de los recambios y accesorios originales Vespa/Piaggio. Con esta línea de producto cubre la gran mayoría de necesidades de posventa de la Vespa Primavera 125 pero es que, además, esta oferta se complementa con su extenso porfolio de producto que reúne decenas de marcas con las que también dispone de todo tipo de recambios (discos, pastillas, escapes, baterías, etc.) y accesorios (cúpulas, parabrisas, parrillas portaequipajes, asientos, etc.) de marcas como Brembo, Ferodo, Unibat, Arrow, SD-Tech, etc.. Su catálogo on line supera las 560.000 referencias de las cuales más de 40.000 están en stock permanente por lo que la oferta y el servicio en recambios y accesorios para el escúter italiano están más que garantizados con Stein-Dinse cuya propuesta de producto está pensada para talleres, mecánicos profesionales y apasionados de la mecánica de la motocicleta.

Tecnigas Parts

Fabricante de escapes de Crespià (Girona), su catálogo incluye referencias que se pueden instalar en la Vespa Primavera 125 como el escape Tecnigas GP4, un modelo de carácter deportivo cuyo diseño y desarrollo específico optimizar el rendimiento de los motores 4 tiempos. Homologado según la Directiva 97/24EC, el colector está fabricado en acero inoxidable AISI 304, el cuerpo de expansión, en acero AP-04 y se presenta con un acabado de alta calidad en níquel.

ZF Aftermarket

Este gigante de la industria de los componentes también fabrica referencias para el sector de la moto. Para la Vespa Primavera 125 en particular, dispone de pastillas de freno y zapatas traseras de freno, ambas líneas de producto fabricadas con los más altos estándares de calidad de equipo original (OE). La gama de pastillas abarca variantes orgánicas, orgánicas Eco y sintéticas las cuales proporcionan un rendimiento de frenado más seguro 100% probado y contrastado en la cadena de montaje. Las pastillas de freno para moto TRW disfrutan de tres años de garantía cuando se equipan con los discos TRW y todos los accesorios de montaje y las instrucciones están incluidos en cada caja. Mención especial merece la importancia que TRW da al respeto por el medio ambiente. Prueba de ello, todos los materiales de sus pastillas de freno para moto prescinden por completo de amianto y su producción en Europa garantiza el cumplimiento de las normas de protección medioambiental más severas. Por lo que respecta a las zapatas traseras de freno se caracterizan por su elevado rendimiento y también por ser muy respetuosas con el medio ambiente al estar fabricadas sin metales pesados. Se suministran con las instrucciones de montaje multilingües.

BIHR, PROVEEDOR IMPRESCINDIBLE PARA EL ESCÚTER URBANO

La distribuidora internacional Bihr (sede española en Murcia) opera con un gran número de marcas para dar una completa cobertura en recambios y accesorios a la Vespa Primavera 125. Son Bitubo, Highsider, V Parts, Vicma, Hiflofiltro, Malossi, Polini, NG Brakes, NGK, Yuasa, Tecnium, Skyrich, Centauro, Vertex, Hiflofiltro, Shad, YSS y Vector las que ofrecen soluciones para el escúter italiano. Más en detalle, con sus marcas propias V Parts y Vicma dispone de manetas y retrovisores respectivamente. Estos últimos pueden ser tipo OEM o universales y varios diseños permiten personalizar la Vespa Primavera según los gustos de su propietario. Con las marcas YSS y Bitubo suministra amortiguadores traseros y delanteros y de YSS Bihr destaca su excelente relación calidad-precio. De la parte eléctrica de la Primavera también se encarga Bihr proponiendo los interruptores de freno V-Parts, los reguladores Tecnium, los sistemas de encendido completo Polini y la centralita electrónica Malossi. El apartado de frenado lo cubre con las pastillas Tecnium de ajustada relación calidad-precio y los discos NG Brakes; el de embrague, con los kits completos de Polini y Malossi; el de escapes con las referencias Polini y el de filtros con los de aceite y aire de las marcas Tecnium, Hiflofiltro, Malossi y Polini. Dos de los productos más destacados de este surtido son el kit de cilindro completo Malossi (referencia 1147878) y el retrovisor Vicma OEM (referencia 1084115). El kit de cilindro Malossi mejora sustancialmente las prestaciones de la Vespa Primavera al elevar su cilindrada por encima de los 180 cc lo que asegura un aumento de la aceleración y la velocidad punta. Por su parte, el retrovisor Vicma se presenta como un recambio de calidad original, homologado y con un precio muy competitivo. La última incorporación de Bihr para su aplicación en la Vespa Primavera 125 es el disco de freno delantero 1128089 de NG Brakes. Ondulado y flotante, supera las prestaciones del original ya que su condición de “flotante” mejora la frenada al encarar el disco perfectamente con las pastillas en cada frenada. Por otra parte, su diseño ondulado evacúa mejor la suciedad, el agua y el barro amén de aportar una atractiva estética racing. Este disco ha sido fabricado mediante procesos de corte láser y mecanizado de última generación para garantizar una alta precisión y consistencia, ha sido testado rigurosamente y sus procesos de diseño, fabricación y comercialización están certificados asegurando así la máxima calidad y fiabilidad.

GRAN DESPLIEGUE EL DE EUROMOTO85 PARA LA VESPA PRIMAVERA 125

El extenso porfolio de productos de la distribuidora Euromoto85 incluye una gran variedad de recambios, componentes y accesorios para la Vespa Primavera 125, desde baterías , pastillas de freno y filtros de aire y aceite pasando por correas de variador, bujías, regulador, bobina, estator, centralitas, variadores, rodillos, guías, embrague, escape, desarrollos, segmentos, pistón, cilindro, amortiguadores, retrovisores, fundas, un kit portátil para la reparación de pinchazos, una red elástica para el sillín, fusibles, grasas, fijadores de tornillería, etc. de primeras marcas como EnergySafe, Yuasa, Power Thunder, Skyrich, NGK, Denso, Hert, MIW, Malossi, SBS, Bando, Mitsuboshi, SGR, K&N, Sun, Rapid Bike, Lampa, Optiline, Topline, Optimate o Loctite. Dentro de esta gama son protagonistas las pastillas de freno SBS que aportan un rendimiento superior con sus compuestos específicos (HF equivalente al original o MS sinterizado), el recambio Malossi (cilindro, variador, embrague, escape, etc.) que también aporta un plus de prestaciones o la batería precargada de gel EnergySafe. Sobre esta última Euromoto85 destaca su rendimiento superior al de una batería estándar, derivado de la tecnología de gel, la cual aporta más resistencia a las vibraciones además de ser más ecológicas. También son más seguras gracias a su diseño a prueba de derrames y fugas y la vida útil es más elevada porque la estructura del eletrolito de gel ayuda a prevenir la sulfatación de las placas y la estratificación del ácido, causas comunes de degradación en las baterías selladas de plomo-ácido. Las baterías de gel como la EnergySafe ESTX7L que puede montar la Vespa Primavera tienen un rango de temperatura de funcionamiento más amplio en comparación con las baterías selladas de plomo-ácido por lo que soportan las temperaturas muy altas y muy bajas con mayor eficacia. Por último, el electrolito en gel proporciona una distribución más uniforme de los iones de durante la descarga por lo que la batería proporciona una potencia constante a lo largo del tiempo.

FRENADA EFICAZ CON EBC FRENOS

Aunque las motos deportivas de altas prestaciones son el principal destino de la marca de origen británico EBC Frenos, su importador en España, Findforyou Import-Export nos recuerda que también dispone de pastillas de freno en diferentes compuestos de aplicación en la Vespa Primavera 125 así como discos de freno y zapatas traseras. De hecho, subraya que la combinación de las pastillas-disco de freno EBC aporta una duración y una seguridad premium al escúter transalpino, incluso en las condiciones más intensas.  Abandera esta oferta de referencias EBC para la Vespa Primavera las pastillas de freno orgánicas con compuesto SFAC específico para escúter el cual proporciona una capacidad de frenada mejorada así como una durabilidad por encima de la media. Estas elevadas prestaciones, derivadas del uso de carbono, son compatibles con un precio muy competitivo por lo que otro de sus puntos fuertes es su excelente relación calidad-precio. El complemento ideal es el disco fabricado en acero G3000 el cual ha sido fabricado con los mejores procesos y materiales para garantizar una elevada eficacia y vida útil.

PASTILLAS, DISCOS Y MORDAZAS GALFER

El fabricante de componentes de frenado Galfer también se ocupa de la Vespa Primavera 125 con una serie de referencias de calidad y buenas prestaciones. Las pastillas de freno delanteras FD277G1050 con compuesto de semimetal se dirigen al segmento escúter y aportan estas motos una frenada progresiva y modulable, una elevada resistencia al efecto “fade”, una gran eficacia sobre mojado, un excelente rendimiento a bajas temperaturas, un bajo desgaste y un nivel de ruido muy reducido. Todas estas prestaciones son compatibles con un precio muy competitivo. En materia de discos, Galfer propone al segmento escúter y a la Vespa Primavera en particular dos variantes, la Wave y el disco redondo. El Wave es el código DF362W y están fabricados mediante un corte láser de alta precisión a partir de acero inoxidable. Gracias a su forma ondulada generan menor temperatura y la disipan de forma más efectiva. También son más resistentes por lo que ofrecen un plus de rendimiento a la Vespa Primavera. Los redondos (código DF362V) están más concebidos como un recambio convencional pero igualmente proporcionan una gran fiabilidad a la hora de frenar. La excelente relación calidad-precio es la gran cualidad de estos discos de freno.  La oferta de Galfer que se puede instalar en la Vespa Primavera se completa con las mordazas traseras MF636G2165 cuyas guarniciones son idénticas a las suministradas en OEM. El fabricante de Granollers (Barcelona) suministra los conjuntos de mordazas forradas para freno de tambor con todos sus accesorios en aras de una ágil y rápida sustitución de la pieza original.

LA LISTA DE LARSSON

Desde Benissa (Alicante), el mayorista especializado en la distribución de recambios, accesorios, herramientas y lubricantes para motocicletas y equipamiento para talleres puede presumir de un amplio inventario de recambios y accesorios para la Vespa Primavera 125. La lista de componentes propuestos por Motorecambios Larsson de aplicación en el escúter italiano es interminable: correas de transmisión, variadores y muelles de embrague y zapatas, filtros de aceite y aire, componentes de frenado (pastillas, zapatas, discos, tornillos de los discos y pinzas), interruptores de freno, retenes y juntas de motor, juntas grifo gasolina, bomba e interruptores de presión de aceites, válvulas de admisión, bombas de combustible, tomas de admisión, baterías, motores y relés de arranque, relés de intermitentes, reguladores, monitores de vigilancia del estado de las baterías y cargadores, bombillas, bujías, bobinas de alta, cables de acelerador, cúpulas, amortiguadores, catadióptricos, retenes y rodamientos de rueda, manetas, escapes, espárragos y tuercas, juntas de colector de escape, neumáticos, kits de herramientas de viaje, emblemas, candados, cerraduras de baúl, fundas de moto, etc. Como no podía ser de otro modo, si el listado de recambios y accesorios es muy extenso, también lo es el de las marcas suministradas: las propias JMP y JMT, YSS, Mitsuboshi, JTBelt, Malossi, Hiflo, Mahle, Athena, Brembo, EBC, TRW, 101 Octane, Skyrich, Yuasa, NGK, DZE, Puig, SNR, NTN, Shad, Kobi, Accossato, Heidenau, 6on, Artago, LeoVince y las marcas de recambio original. De entre toda la oferta de Larsson para la Vespa Primavera 125, uno de los componentes protagonistas es el amortiguador mono YSS con tecnología de emulsión de gas la cual garantiza una amortiguación suave y fiable. Así mismo, cuenta con un depósito inferior que proporciona un mejor control de la temperatura para obtener un rendimiento constante.

MÁXIMA FIABILIDAD DE ARRANQUE CON LA BUJÍA NGK CR8EIX

Niterra es la compañía fabricante de los productos de encendido NGK y los sensores NTK. Las bujías de encendido NGK son líderes en el mercado posventa de las dos ruedas por lo que la cobertura a un modelo tan mítico como la Vespa Primavera 125 está asegurada. Una de sus referencias ideales para su montaje en el escúter transalpino es la CR8EIX. Perteneciente a su gama de bujías Iridium IX, al igual que éstas la CR8EIX cuenta con un fino electrodo central de iridio de 0,6 mm de gran dureza y con un electrodo de masa de corte cónica que incrementa la inflamabilidad y la velocidad de propagación del frente de la llama con lo que se consigue un mejor rendimiento del motor, una optimización del consumo de combustible y una reducción de las emisiones. A todas estas cualidades se debe sumar su elevada durabilidad. Como referencia de bujías estándar, NGK propone la bujía de encendido CR8EB. También merece especial mención su gama de pipas de bujía compuesta por pipas en resina fenólica de alta calidad y pipas con recubrimiento de silicona con forma de ángulo de 90° que se adaptan perfectamente a las especificaciones de las distintas versiones de la Vespa Primavera 125.