GET, la división electrónica de Athena, ha anunciado el lanzamiento de sus nuevas unidades de control electrónico (ECU) SX1 PRO, dedicadas específicamente a los modelos Triumph Enduro 2026. Esta solución plug & play busca trasladar la experiencia y el know-how de la competición mundial directamente a los pilotos de Enduro.

La presentación reafirma el papel de Athena como socio tecnológico oficial de Triumph, capitalizando la colaboración establecida en el desarrollo del primer equipamiento (OEM) y en la participación de Triumph Racing en campeonatos como AMA Supercross y SuperMotocross.

La nueva SX1 PRO: Tecnología de competición para enduro

Diseñada para los modelos Triumph TF 250-E y TF 450-E 2026, la unidad SX1 PRO está concebida para ofrecer una ventaja concreta en cualquier condición off-road. Su instalación es sencilla, sin necesidad de modificar el sistema eléctrico original.

• Procesador de Alto Rendimiento: Garantiza un aumento notable en la velocidad de procesamiento de las señales de los sensores.
• Doble Mapa Racing: Incluye dos mapas de motor desarrollados en colaboración con Triumph.
• GPA Traction Control: Sistema avanzado de control de tracción.
• Launch Control: Para salidas explosivas y optimización de la velocidad en la entrada de curva.
• Protocolo Full CAN-bus: Asegura comunicaciones electrónicas más rápidas, estables y fiables.

Consolidación de la alianza GET y Triumph

La base de la SX1 PRO es la sólida colaboración entre GET y Triumph Motorcycles en el primer equipamiento. Las motocicletas off-road actuales de Hinckley (incluyendo los modelos TF 250-X, TF 450-RC, TF 450-X, TF 250-E y TF 450-E) ya utilizan una ECU GET desarrollada a medida.

Incluso el módulo MX TUNE PRO (el Wi-Fi oficial de Triumph para la gestión de mapas y diagnóstico) y el módulo LC-GPA para Launch y Traction Control son fruto de esta misma ingeniería conjunta.

El conocimiento adquirido tanto en la producción en serie como en el apoyo oficial al equipo Triumph Racing en el AMA SuperCross se ha integrado en la nueva ECU aftermarket, proporcionando a los propietarios de Enduro 2026 una electrónica de alta precisión y capacidad de respuesta derivada de las soluciones de competición.