Galfer da un salto técnico relevante dentro del sector del automóvil al introducir por primera vez el acabado japonés Kashima en un disco de freno. Este anodizado de máxima calidad, habitual en componentes premium de suspensión, se aplica ahora a los núcleos de la gama Floatech Racing y refuerza la durabilidad, la suavidad de funcionamiento y la estabilidad térmica del sistema.

Un paso adelante en eficiencia y control

Los nuevos Floatech Racing Kashima mantienen todas las virtudes del sistema lanzado en 2021 y añaden mejoras significativas en un entorno de uso extremo. La resistencia al desgaste crece de forma notable y la fricción interna se reduce, optimizando el comportamiento del conjunto cuando la pista y el núcleo trabajan a temperaturas elevadas. La gestión de la expansión térmica a partir de 200 °C sigue siendo una de las claves del sistema, que evita deformaciones y bloqueos incluso en frenadas largas e intensas.

El diseño del núcleo, estudiado mediante simulaciones FEM, conserva su estructura aligerada con una relación rigidez/peso sobresaliente. A ello se suma el característico muelle precargado que permite mantener una alineación perfecta entre disco y pastillas, eliminando ruidos y evitando el retroceso indeseado del material de fricción.

Tecnología nacida directamente de la competición

La tecnología Floatech, protegida por la patente EP4075008B1, es resultado directo del trabajo conjunto entre el departamento de I+D+i de Galfer y varios equipos punteros de competición. Las pruebas realizadas en pista y en bancos dinamométricos permiten validar la resistencia térmica, la precisión mecánica y la constancia de frenada de cada componente antes de llegar a producción.

Esta transferencia de conocimiento desde los circuitos garantiza que la gama Floatech Racing Kashima ofrezca a los usuarios la misma sensibilidad, control y potencia que exigen equipos como MT Helmets – MSI, campeón del mundo de Moto2 en 2024 con Jorge Martín. La evolución continua del sistema demuestra la voluntad de Galfer de mantener un liderazgo tecnológico sólido en la frenada de alto rendimiento.

Disponibilidad y precios

La nueva gama Galfer Floatech Racing Kashima llegará al mercado en diciembre de 2025 con diez referencias destinadas a modelos deportivos de alta cilindrada: Honda CBR 600-1000 RR, Kawasaki ZX-10R, Yamaha R1-R6-R9, Ducati Panigale y Streetfighter, Triumph Daytona 675 y BMW S-M 1000 RR. Su precio recomendado sin IVA: entre 399 € y 479 € por unidad según especificación técnica.