Son cada vez más las empresas que apuestan por la investigación y el desarrollo de vehículos eléctricos de dos ruedas; sin embargo ese empuje empresarial no termina de encontrar eco en las calles;

el gran público todavía no ha sentido la necesidad de apostar por ese tipo de movilidad.

Es curioso comprobar como cuesta despegarse del petróleo, cómo ese oscuro y viscoso fluido ha llegado a formar parte de nuestra vidas hasta el punto de aferrarnos a él como si fuese el aire que respiramos.

Por otra parte, no podemos dejar de lado esa naturaleza nuestra tan dada a mantener las tradiciones, una forma de ser reacia a cualquier tipo de cambio y que ve como algo extraño y complicado eso de la energía eléctrica aplicada a nuestra querida montura.

También es cierto que existen ciertas complicaciones de carácter puramente técnico que frenan la generalización de las motocicletas eléctricas – y de los automóviles también -; relativa poca autonomía de las baterías, precio de adquisición más alto, puntos escasos de recarga…

Aún así hay muchas marcas que han abierto una línea paralela de desarrollo pensando en el posible mercado de futuro de estos nuevos vehículos, incluso hay empresas que se han creado única y exclusivamente al amparo de la posibilidad de que ese pequeño nicho se vaya ensanchando poco a poco.

No obstante el hombre de a pie no termina de ver con buenos ojos a estos recién llegados y sólo unos pocos, muy, muy pocos, se aventuran a probar la supuesta gran solución al transporte del siglo XXI.

Esto nos hace pensar si no ocurrirá como con otras supuestas revoluciones en las que el tiempo, lejos de convertirse en un aliado, ha jugado en contra. Es decir, cuando por fin los vehículos eléctricos sean asequibles, rápidos sin merma de la autonomía y capaces de sustituir al 100% a las actuales motocicletas con motor de explosión, ¿no será ya tarde? ¿No habrá surgido otra solución, otra alternativa más ágil que pase por encima del no siempre bien mirado amigo voltio?

¿Qué sería entonces de todo ese trabajo de evolución?

Por el momento, la realidad no tiene prisa por acercarse a ese supuesto futuro eléctrico y de momento las pocas unidades de motocicletas eléctricas que están funcionando no van mucho más allá del uso ciudadano, así que, ¿hacia dónde estamos caminando realmente?