Dunlop ha presentado su nuevo neumático trail, el Trailmax Raid. Una goma diseñada para un uso 50% en carretera y 50% fuera de ella, la nueva oferta es la última incorporación a la fuerte presencia de la marca en el segmento de aventura y trail. Desarrollado como un verdadero neumático 50/50, el Trailmax Raid combina la experiencia y la tecnología de la extensa gama de Dunlop para conducción de aventura y touring con la de su sector off-road. Es apto para una amplia gama de motos, desde las deportivas de tamaño medio hasta las grandes motos de aventura, y ofrece capacidad todoterreno y predictibilidad junto con una magnífica capacidad sobre mojado y rendimiento en recorridos de larga distancia.

El nuevo neumático se sitúa en la gama trail de Dunlop junto al Trailmax Meridian que ofrece capacidad todoterreno para un uso ocasional, mientras que el Trailmax Raid está diseñado específicamente para pilotos que exigen un rendimiento todoterreno más regular. El diseño de Trailmax Raid se inspiró en el D908 RR de Dunlop, un neumático de rally raid puramente todoterreno caracterizado por los pronunciados bloques de su banda de rodadura, que ahora son una parte clave del perfil del Trailmax Raid.

El Trailmax Raid ofrece a los motoristas un rendimiento de especial confianza en carreteras mojadas, aportando más versatilidad de la que podrían esperar de un neumático que también ofrece una excelente frenada y tracción off-road. El Trailmax Raid estará disponible en tres medidas delanteras para llantas de 19 y 21 pulgadas, y seis medidas traseras para llantas de 17 y 18 pulgadas. Las medidas iniciales estarán disponibles a partir del 1 de marzo, y el resto durante el segundo trimestre de 2023.

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