Desde Moto de Campo Sostenible, la plataforma de la Real Federación Motociclista Española, han creado una serie de vídeos sobre cómo pilotar de forma más seguro sobre lo marrón. En la moto de campo igualmente las capacidades anteriores son clave, uniéndose además la necesidad de unas destrezas superiores en técnica de pilotaje, ya que es una especialidad más compleja y más física.

Consejos de conducción en moto de campo

1. Capacidad de circular de pie de forma cómoda y coordinada. En campo se conduce el 90% del tiempo de pie para absorber mejor las irregularidades del terreno y controlar mejor la moto.
2. Tener más control de mandos, acelerador y frenos, que en carretera, sobre todo de freno trasero, ya que las superficies por las que se rueda en campo son más irregulares y tienen menos agarre.
3. Tener control y capacidad en subidas y bajadas pronunciadas. Son parte habitual de la conducción en campo y no estamos acostumbrados a ese nivel de inclinación en carretera.
4. Saber identificar trazadas y líneas para circular por caminos y pistas. Seguir la línea adecuada supone un cambio total en el comportamiento de la moto.
5. Tener una forma física adecuada para poder afrontar con solvencia una jornada de moto de campo. La moto de campo cansa mucho más que la moto de carretera, por lo que podemos llegar a la extenuación física relativamente fácil.

En campo más aún, si no dominas totalmente alguno de los 5 puntos anteriores, te recomendamos que hagas un curso de conducción, ya que es probable que lo que hayas hecho hasta ahora no se parezca en nada a las sensaciones reales que puede darte la moto de campo, tanto en diversión como en seguridad.

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