La familia de neumáticos Battlax de Bridgestone crece con la llegada de un nuevo miembro, el Battlax Sport Touring T33, que toma el relevo del Battlax Sport Touring T32, y que se pondrá a la venta en enero de 2025.
Radial, sport touring como su propio nombre indica y premium por su nivel tecnológico, de calidad y de prestaciones, el nuevo neumático Battlax Sport Touring T33 se presenta con un compuesto renovado de nueva generación con un dibujo de la banda de rodadura y una construcción optimizados para aumentar el kilometraje y el rendimiento en términos de manejabilidad. Los resultados son elocuentes, respecto a su predecesor, el T33 mejora el kilometraje un 47%.
Más en detalle, tanto en el neumático delantero como en el trasero, el nuevo dibujo cuenta con una proporción “land sea” optimizada y es más rígido en aras de mejorar el agarre, la estabilidad y al manejo. El neumático delantero incorpora una capa “Cross Belt” mientras que en el trasero se ha apostado por una capa “MS Belt”. Ambas han sido diseñadas con una construcción flexible y compatible con motocicletas ligeras y pesadas. El Battlax Sport Touring T33 trasero ha sido desarrollado con un compuesto de nueva generación que utiliza un polímero reforzado frente a la ruptura para ofrecer una mayor resistencia al desgaste y a la abrasión.
El nuevo Battlax Sport Touring T33 inicialmente estará disponible en diez medidas, cuatro delanteras y seis traseras:
- 120/70ZR17 M/C (58W) TL (delantera)
- 120/70ZR18 M/C (59W) TL (delantera)
- 120/70R19 M/C (60V) TL (delantera)
- 110/80R19 M/C (59V) TL (delantera)
- 150/70ZR17 M/C (69W) TL (trasera)
- 160/60ZR17 M/C (69W) TL (trasera)
- 170/60ZR17 M/C (72W) TL (trasera)
- 180/55ZR17 M/C (73W) TL (trasera)
- 190/50ZR17 M/C (73W) TL (trasera)
- 190/55ZR17 M/C (75W) TL (trasera)
En 2026 la oferta se ampliará con la incorporación de cinco medidas más.




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