Big Bore Extreme, la nueva línea de kits de cilindros de Athena

Athena ha ampliado su catálogo de componentes off road para la posventa con el lanzamiento de la gama Big Bore Extreme, una línea completa de kits de cilindro desarrollada para las principales plataformas de motocross 250 cc 4T. Los kits que componen esta gama se dirigen a aficionados y profesionales que buscan una respuesta del motor más llena, un empuje más contundente a la salida de curva, mayor eficacia en las aceleraciones y toda la tracción inmediata necesaria en las condiciones de conducción más exigentes. Los Big Bore Extreme también se postulan como una solución concreta para quienes desean prepararse para el paso de 250 a 450 cc proporcionando una entrega de potencia más llena y sensaciones de conducción más enérgicas.

Características técnicas de los Big Bore Extreme

La clave de su funcionamiento y excelente rendimiento es que el kit de cilindro y la gestión electrónica dialogan con un único sistema. El elemento central del paquete es un cilindro de 85 mm de diámetro, diseñado para afrontar las condiciones típicas del uso off road más severo. Su arquitectura combina una camisa de acero cofundida en un cuerpo de aluminio, una solución técnica que contribuye a garantizar estabilidad dimensional, resistencia al desgaste y continuidad de rendimiento incluso en las condiciones de uso más exigentes. El mayor diámetro permite llevar la cilindrada a la órbita de los 300 cc, sin requerir mecanizados en el cárter del motor.

Por lo que respecta al pistón, específico para diámetros aumentados, está fabricado en aleación de aluminio y ha sido diseñado para gestionar con eficacia las mayores solicitaciones mecánicas y térmicas generadas por esta configuración. El paquete técnico incluye falda con recubrimiento de bisulfuro de molibdeno, bulón con tratamiento DLC y segmentos de acero especial con recubrimiento de nitruro de cromo, con el objetivo de optimizar el deslizamiento, la resistencia al desgaste, la durabilidad y la constancia de funcionamiento. El juego de juntas, desarrollado específicamente para cada aplicación Big Bore Extreme, completa el sistema garantizando precisión de montaje, plena compatibilidad con el kit y resistencia a las altas temperaturas generadas por el uso off-road.

Electrónica GET Boost

La parte electrónica de los kits Big Bore Extreme se basa en el GET Boost, un módulo hardware preconfigurado desarrollado en colaboración con GET, la marca de electrónica del grupo Athena. Trabajando conjuntamente con el kit de cilindro, permite mantener la ECU original y optimizar la gestión de la combustión y las estrategias de alimentación con el objetivo de aprovechar al máximo el potencial del kit de cilindro.