Los días 9, 10 y 11 de julio la ciudad condal fue el escenario de la tercera edición del Smart Moto Challenge, una competición en la que participan estudiantes de grado de ingeniería así como equipos mixtos compuestos por estudiantes de escuelas técnicas y de diseño de todo el mundo los cuales presentan proyectos de motocicletas eléctricas. Dichos proyectos se presentaron y fueron puestos a prueba en el Circuito de Barcelona Catalunya para ser verificados y también realizaron una prueba dinámica por la ciudad de Barcelona.
Evaluados los proyectos, se impuso la propuesta de la Universidad de Ingeniería Mecánica de Moscú (MAMI) que también colocó en segundo lugar otro proyecto de motocicleta eléctrica. El tercer cajón del podio lo copó la Universidad de Wroclaw (Polonia). Varias universidades y escuelas españolas participaron en la Smart Moto Challenge de Barcelona: la Universidad de Deusto (excelente cuarto puesto final), la Universidad de Girona, la Monlau Technical School (Barcelona), la universidad ETSEIB/ELISAVA (Barcelona), la Universidad de Nebrija (Madrid) y la Universidad de Logroño.
El objetivo del Smart Moto Challenge es el desarrollo de motocicletas eléctricas adaptadas a las necesidades de mercado y, de paso, que estos proyectos sirvan de laboratorio de ideas a la industria de las dos ruedas. Las motocicletas eléctricas presentadas deben cumplir las normativas europeas y la filosofía del certamen es impulsar que sean lo más funcionales y prácticas posibles, es decir, pensadas para una futura comercialización.
Varias entidades y organizaciones han colaborado en el Smart Moto Challenge de Barcelona: Clustermoto, el Ayuntamiento de Barcelona, el Circuit de Barcelona Catalunya, el Museu de la Moto, Catalunya Moto, Elmoto, J.Juan, Scutum, Applus Idiada, etc.
Ya está confirmada la celebración de la cuarta edición en 2016. El año que viene los estudiantes deberán presentar proyectos de motos eléctricas urbanas ligeras destinadas al cuerpo de policías locales.
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