La marca de escúteres eléctricos NIU inicia una nueva etapa en la Península Ibérica tras redefinir por completo su modelo de distribución en España y Portugal, apostando por un control directo del negocio, una red más implicada y una posventa robusta como eje estratégico. Así lo explica Alejandro Castanera, Country Manager para España y Portugal, en una entrevista en la que detalla las claves de un plan diseñado para recuperar visibilidad, confianza y estabilidad en un contexto de mercado especialmente exigente.
Nuevo planteamiento
Durante los últimos años, la presencia de NIU en el mercado ibérico quedó debilitada por una combinación de factores, entre ellos un entorno complejo para la movilidad eléctrica y un modelo de distribución que perdió efectividad. Ante esta situación, la compañía decidió replicar el esquema ya implantado con éxito en otros países europeos y asumir directamente la gestión nacional, apoyándose inicialmente en su filial italiana y con la voluntad de consolidar una estructura propia a medio plazo.
Desde esta nueva perspectiva, el objetivo pasa por reconstruir un proyecto coherente, con una estrategia clara y alineada con la realidad del mercado. “Era necesario un golpe de aire fresco y volver a poner orden, con una estructura que nos permitiera responder como marca”, explica Alejandro Castanera.
Uno de los aprendizajes más claros de esta etapa es el peso determinante de la red comercial, especialmente en el ámbito del vehículo eléctrico. En este sentido, NIU apuesta por una capilaridad realista, basada en concesionarios que crean en la movilidad eléctrica y estén dispuestos a trabajarla activamente. “No se trata solo de vender un producto, sino de defender un concepto y acompañar al cliente”, señala Castanera.
El nuevo modelo prioriza puntos de venta comprometidos, capaces de generar confianza en un cliente que no siempre procede del mundo de la moto tradicional y que exige información, cercanía y respuesta inmediata. Todo ello se apoya en una comunicación más constante y orientada al profesional del sector de las dos ruedas.
Posventa reforzada

La posventa se sitúa como uno de los pilares centrales de esta nueva etapa. NIU ha reforzado de forma significativa su stock de recambios, ha profesionalizado la logística a escala europea y ha incorporado una figura específica de posventa en España. “Hemos aprendido con errores y ahora contamos con un stock sobredimensionado y procesos mucho más ágiles”, reconoce Castanera.
La disponibilidad de componentes clave, la trazabilidad de los envíos y la atención técnica local buscan facilitar el trabajo al concesionario y reducir los tiempos de inactividad, un aspecto crítico tanto para el cliente particular como para operadores de flotas.
Con 2025 marcado como año de transición, la marca trabaja para sentar las bases de un crecimiento sostenible. “Queremos demostrar que NIU responde, que hay proyecto y que la movilidad eléctrica sigue teniendo recorrido”, concluye Castanera. Una estrategia que pone el acento en red, posventa y coherencia para consolidar la presencia de la marca en España y Portugal.



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