La Federación Internacional de Motociclismo anunció el pasado mes de agosto que el Circuito de Navarra, emplazado en la localidad de Los Arcos, acogerá del 11 al 16 de octubre de 2016 los Seis Días de Enduro-ISDE, la prueba más importante de esta disciplina y que reúne a sus principales figuras.

Es una gran noticia para el off road español porque esta prueba es muy prestigiosa y convertirá al Circuito de Navarra en el epicentro mundial del Enduro durante esos Seis Días. Será la cuarta ocasión en que los ISDE se celebren en nuestro país. En 1970 se celebró en El Escorial; en 1985, en Alp (Girona) y en 2000, en Granada. Al Kamel Systems y el SIP Sport Club Bassella serán los organizadores del evento por lo que el éxito está prácticamente asegurado si tenemos la experiencia de ambas firmas en la organización de este tipo de prueba. Sirven de ejemplo las Bassella Race 1 y Bassella Race del Verano organizadas por el SIP Sport Club Bassella.

Los ISDE consisten en pruebas de enduro individuales y por categorías y compiten unos 500 pilotos. La más relevante es la de equipos nacionales. El conjunto español aspira a todo en la edición del año que viene si tenemos en cuenta que el año pasado en Argentina ya se clasificó en tercera posición absoluta. Los Seis Días de Enduro-ISDE 2015 se están celebrando durante estos días en Košice (Eslovaquia), concretamente, del 7 al 12 de septiembre.

Precisamente en Košice se presentó de forma oficial los Seis Días de Enduro-ISDE 2016. Los organizadores avanzaron que el centro neurálgico serán las instalaciones permanentes del Circuito de Navarra y que el Desfile de Naciones y la ceremonia de inauguración se quiere que tengan un verdadero sabor local por lo que los diferentes países desfilarán siguiendo el mismo itinerario que el de los encierros de San Fermín.

Sobre la prueba, la inscripción se limitará a 730 pilotos y estará montada en torno a recorridos a los que se dará una vuelta y media por jornada intercalándose en ellos un total de cinco especiales, una de las cuales se repetirá de martes a sábado y estará emplazada en el propio recinto del circuito, al igual que la prueba final de cross. Los días quinto y sexto, si la asamblea de la FIM aprueba el proyecto, se celebrará de forma paralela el llamado Enduro Vintage Trophy, reservado a motos clásicas y que contará, como en los viejos tiempos, con una prueba de aceleración.

Al frente de la organización está Pau Soler, máximo responsable de Bassella Experiences, conocido en el mundo off road al ser organizador de eventos como la multitudinaria Bassella Race 1. Soler contará con el apoyo de José Luis García, director de Al Kamel Systems, empresa que suministrará los servicios de cronometraje, gráficos para televisión, proceso de datos e implementación de los sistemas informáticos y de Internet.