Bridgestone ha lanzado el nuevo neumático para competiciones de enduro Battlecross E50 Extreme. Inicialmente está disponible en una medida de neumático trasero (140/80-18 70M) y el fabricante recuerda que no está homologado para carretera (NHS, Not for Highway Service) por lo que no se podrá usar en las vías públicas.

La construcción del nuevo Battlecross E50 Extreme ha tomado como base el modelo Battlecross E50 pero le mejora en algunas prestaciones para dar lo mejor de si mismo en la competición. Así, el mismo dibujo que el neumático trasero E50 y un compuesto extra blando de la banda de rodadura se combinan para proporcionar un potente agarre y una estabilidad superior, tal como exigen las competiciones de enduro del más alto nivel. Por otra parte, Bridgestone se ha comprometido a dar un apoyo total a los pilotos que apuesten por sus neumáticos.

Técnicamente, el neumático de enduro Battlecross E50 Extreme es un producto interesante ya que se le han aplicado innovaciones como el Castle Block (bloques convexos) o las muescas en la banda de rodadura Bunker. La tecnología Castle Block incorpora tacos secundarios que sobresalen de los tacos normales incrementando los componentes de los costados y optimizando la presión de contacto en superficies deslizantes para una mejor adherencia. En cuanto a la tecnología Bunker, los bordes de estas muestras (bunkers) permiten ejercer tracción incluso cuando el bloque está enterrado.